
Khi XB-1 vượt qua bức tường âm âm thanh 3 lần trong chuyến bay siêu thanh đầu tiên vào ngày 28/1, nó không hề tạo ra tiếng nổ siêu âm (sonic boom) có thể nghe thấy từ mặt đất, theo Boom Supersonic, công ty làm ra chiếc máy bay này. Nhà sáng lập kiêm CEO Blake Scholl đã rất hồ hởi khi phát biểu rằng: "Điều này xác nhận điều mà chúng tôi luôn tin tưởng: du hành siêu thanh có thể trở nên hợp lý về chi phí, bền vững và thân thiện với cả hành khách trên máy bay lẫn những người dưới mặt đất."
Khi một máy bay di chuyển qua bầu khí quyển với tốc độ cao, nó thay đổi áp suất không khí xung quanh, tạo ra các sóng âm. Và khi một chuyến bay siêu thanh vượt qua tốc độ âm thanh (Mach 1), các sóng âm này kết hợp lại tạo thành một sóng xung kích, lan rộng ra khỏi đường bay. Tiếng nổ siêu âm có thể truyền đi xa đến mức chạm tới mặt đất, gây ra âm thanh cực lớn, làm rung chuyển các tòa nhà và thậm chí làm vỡ kính.
Những tiếng nổ siêu âm trên đất liền gây ra nhiều tác động nghiêm trọng đến mức nó là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc dừng hoạt động của chiếc máy bay thương mại huyền thoại Concorde vào năm 2003 và khiến nhiều quốc gia cấm các máy bay siêu thanh thương mại. Kể từ đó, các kỹ sư hàng không vũ trụ đã nỗ lực phát triển các thiết kế máy bay có thể bay ở tốc độ siêu thanh mà không gây ra tiếng nổ siêu âm đi kèm.
XB-1 đã tận dụng một hiện tượng vật lý có tên là Mach cutoff. Vì âm thanh di chuyển chậm hơn ở độ cao lớn, một máy bay vượt qua rào cản âm thanh ở những tầng khí quyển cao sẽ tạo ra một tiếng nổ không thể chạm tới mặt đất. Nếu sóng xung kích di chuyển xuống dưới, tốc độ âm thanh tăng dần sẽ làm lệch hướng nó, đẩy sóng xung kích ngược lên trên.
Điều quan trọng là nhiệt độ và gió cũng ảnh hưởng đến tốc độ âm thanh, vì vậy độ cao và tốc độ lý tưởng cho một chuyến bay siêu thanh sẽ phụ thuộc vào điều kiện khí quyển. Thách thức thực sự là dự báo khí quyển chính xác về nhiệt độ và gió, từ đó, việc tính toán tốc độ bay theo Mach cutoff là khá đơn giản.
Boom Supersonic tuyên bố rằng chuyến bay thử nghiệm gần đây nhất (cũng là chuyến cuối cùng của XB-1 vào ngày 10/2) cũng đã đạt tốc độ siêu thanh mà không tạo ra tiếng nổ siêu âm. Hiện tại, công ty đang áp dụng những bài học từ các chuyến bay thử nghiệm này để giúp mẫu máy bay thương mại tương lai của họ, có tên là Overture, đạt được thành tựu tương tự. Các chuyến bay siêu thanh trên đất liền có thể nhanh hơn tới 50% so với máy bay thương mại hiện nay, giúp rút ngắn thời gian bay từ New York đến Los Angeles khoảng 90 phút.
Tuy nhiên, bay theo Mach cutoff tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn trên cùng một quãng đường so với cả chuyến bay cận âm và siêu thanh thông thường. Điều này khiến nó kém hiệu quả hơn về mặt kinh tế so với một chuyến bay siêu thanh thông thường và trở thành tốc độ tệ nhất ở khía cạnh tiết kiệm nhiên liệu. Theo đó, chuyến bay theo Mach cutoff có thể là một lựa chọn thích hợp hơn cho máy bay phản lực tư nhân siêu thanh hơn là cho các hãng hàng không thương mại.
Theo NewScientist.
Khi một máy bay di chuyển qua bầu khí quyển với tốc độ cao, nó thay đổi áp suất không khí xung quanh, tạo ra các sóng âm. Và khi một chuyến bay siêu thanh vượt qua tốc độ âm thanh (Mach 1), các sóng âm này kết hợp lại tạo thành một sóng xung kích, lan rộng ra khỏi đường bay. Tiếng nổ siêu âm có thể truyền đi xa đến mức chạm tới mặt đất, gây ra âm thanh cực lớn, làm rung chuyển các tòa nhà và thậm chí làm vỡ kính.
Những tiếng nổ siêu âm trên đất liền gây ra nhiều tác động nghiêm trọng đến mức nó là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc dừng hoạt động của chiếc máy bay thương mại huyền thoại Concorde vào năm 2003 và khiến nhiều quốc gia cấm các máy bay siêu thanh thương mại. Kể từ đó, các kỹ sư hàng không vũ trụ đã nỗ lực phát triển các thiết kế máy bay có thể bay ở tốc độ siêu thanh mà không gây ra tiếng nổ siêu âm đi kèm.
XB-1 đã tận dụng một hiện tượng vật lý có tên là Mach cutoff. Vì âm thanh di chuyển chậm hơn ở độ cao lớn, một máy bay vượt qua rào cản âm thanh ở những tầng khí quyển cao sẽ tạo ra một tiếng nổ không thể chạm tới mặt đất. Nếu sóng xung kích di chuyển xuống dưới, tốc độ âm thanh tăng dần sẽ làm lệch hướng nó, đẩy sóng xung kích ngược lên trên.
Điều quan trọng là nhiệt độ và gió cũng ảnh hưởng đến tốc độ âm thanh, vì vậy độ cao và tốc độ lý tưởng cho một chuyến bay siêu thanh sẽ phụ thuộc vào điều kiện khí quyển. Thách thức thực sự là dự báo khí quyển chính xác về nhiệt độ và gió, từ đó, việc tính toán tốc độ bay theo Mach cutoff là khá đơn giản.
Boom Supersonic tuyên bố rằng chuyến bay thử nghiệm gần đây nhất (cũng là chuyến cuối cùng của XB-1 vào ngày 10/2) cũng đã đạt tốc độ siêu thanh mà không tạo ra tiếng nổ siêu âm. Hiện tại, công ty đang áp dụng những bài học từ các chuyến bay thử nghiệm này để giúp mẫu máy bay thương mại tương lai của họ, có tên là Overture, đạt được thành tựu tương tự. Các chuyến bay siêu thanh trên đất liền có thể nhanh hơn tới 50% so với máy bay thương mại hiện nay, giúp rút ngắn thời gian bay từ New York đến Los Angeles khoảng 90 phút.
Tuy nhiên, bay theo Mach cutoff tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn trên cùng một quãng đường so với cả chuyến bay cận âm và siêu thanh thông thường. Điều này khiến nó kém hiệu quả hơn về mặt kinh tế so với một chuyến bay siêu thanh thông thường và trở thành tốc độ tệ nhất ở khía cạnh tiết kiệm nhiên liệu. Theo đó, chuyến bay theo Mach cutoff có thể là một lựa chọn thích hợp hơn cho máy bay phản lực tư nhân siêu thanh hơn là cho các hãng hàng không thương mại.
Theo NewScientist.
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới


































