Elon Musk, CEO của Tesla, hôm 22/4 đã cho biết ông sẽ dành ít thời gian làm việc cho Bộ Kiểm soát Hiệu quả Chính phủ Mỹ (DOGE), bớt thời gian ở Washington hơn, sau khi hãng xe ô tô điện của Mỹ báo cáo lợi nhuận giảm tới 71% trong ba tháng đầu năm 2025.
Trong cuộc gọi với các nhà phân tích tài chính phố Wall, ông Musk nói rằng ông sẽ tiếp tục làm việc ở DOGE, nhưng sẽ chỉ dành "một hoặc hai ngày mỗi tuần" cho các vấn đề liên quan tới chỉnh phủ Mỹ ở Washington. Điều này sẽ tiếp diễn có lẽ là trong suốt thời gian tại vị của tổng thống Trump. Vị tỷ phú này là một người bạn thân thiết của ông Trump, và đã đóng vai trò quan trọng trong những nỗ lực cắt giảm chi tiêu chính phủ, loại bỏ hàng chục nghìn việc làm trong toàn hệ thống bộ máy chính quyền liên bang.
Musk đã đưa ra phát biểu này chỉ vài giờ đồng hồ sau khi Tesla thông báo lợi nhuận đạt 409 triệu USD, giảm hơn 70% so với con số 1.4 tỷ USD ở cùng kỳ năm 2024. Trước đó, họ đã báo cáo lợi nhuận ròng là 1.1 tỷ USD trong cả năm 2024, nhưng sau đó đã phải điều chỉnh lại để phản ánh những thay đổi trong cách định giá tài sản tiền mã hóa mà họ nắm giữ.
Doanh số của Tesla đang giảm do sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, chẳng hạn như BYD. Kết hợp việc Tesla đang chưa có bất kỳ mẫu xe mới nào trong năm nay, cùng việc ông Musk đang có xu hướng ủng hộ các phong trào cực hữu, điều này đã khiến một số người theo chủ nghĩa tự do và trung dung, đáng lẽ ra chính là đối tượng khách hàng tiềm năng của xe xanh, ngừng ủng hộ những chiếc xe Tesla.
Trong cuộc gọi với các nhà phân tích tài chính phố Wall, ông Musk nói rằng ông sẽ tiếp tục làm việc ở DOGE, nhưng sẽ chỉ dành "một hoặc hai ngày mỗi tuần" cho các vấn đề liên quan tới chỉnh phủ Mỹ ở Washington. Điều này sẽ tiếp diễn có lẽ là trong suốt thời gian tại vị của tổng thống Trump. Vị tỷ phú này là một người bạn thân thiết của ông Trump, và đã đóng vai trò quan trọng trong những nỗ lực cắt giảm chi tiêu chính phủ, loại bỏ hàng chục nghìn việc làm trong toàn hệ thống bộ máy chính quyền liên bang.
Musk đã đưa ra phát biểu này chỉ vài giờ đồng hồ sau khi Tesla thông báo lợi nhuận đạt 409 triệu USD, giảm hơn 70% so với con số 1.4 tỷ USD ở cùng kỳ năm 2024. Trước đó, họ đã báo cáo lợi nhuận ròng là 1.1 tỷ USD trong cả năm 2024, nhưng sau đó đã phải điều chỉnh lại để phản ánh những thay đổi trong cách định giá tài sản tiền mã hóa mà họ nắm giữ.
Doanh số của Tesla đang giảm do sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, chẳng hạn như BYD. Kết hợp việc Tesla đang chưa có bất kỳ mẫu xe mới nào trong năm nay, cùng việc ông Musk đang có xu hướng ủng hộ các phong trào cực hữu, điều này đã khiến một số người theo chủ nghĩa tự do và trung dung, đáng lẽ ra chính là đối tượng khách hàng tiềm năng của xe xanh, ngừng ủng hộ những chiếc xe Tesla.
Ông Musk đưa ra quan điểm, rằng những cuộc biểu tình gần đây tại các cửa hàng Tesla trên toàn thế giới được thực hiện bởi những người có nguy cơ mất trợ cấp từ chính phủ vì công việc của ông với chính quyền Trump. "Lý do thực sự là những người đang được hưởng lợi từ sự lãng phí và tham nhũng muốn tình trạng này tiếp tục," ông nói.
Tesla giờ vẫn là nhà sản xuất ô tô có giá trị vốn hóa cao nhất trên thế giới, họ vẫn là cái tên bán được nhiều ô tô điện hơn bất kỳ công ty nào khác tại Mỹ.
Tuy nhiên, giá cổ phiếu của Tesla đã giảm khoảng một nửa kể từ giữa tháng 12 khi các nhà đầu tư trở nên bi quan hơn về triển vọng của công ty và lo ngại về vai trò của ông Musk trong chính quyền Trump. Một số nhà đầu tư và nhà phân tích gần đây đã kêu gọi ông Musk dành nhiều thời gian hơn để quản lý Tesla và hạn chế hoặc chấm dứt công việc của mình với chính quyền Trump.
Ngay cả khi ông dành ít thời gian hơn cho các nhiệm vụ hành chính, sự chú ý của ông vào việc kinh doanh vẫn sẽ bị chia tách. Lý do là vì hiện tại ông Musk vẫn còn đóng vai trò giám đốc điều hành SpaceX, quản lý mạng xã hội X, làm CEO startup trí tuệ nhân tạo xAI và một vài doanh nghiệp khác.
Kết quả kinh doanh thấp hơn nhiều so với dự báo của phố Wall. Tesla đã có thể thua hàng trăm triệu USD nếu không có 400 triệu USD tiền lãi từ tiền mặt và đầu tư, và 595 triệu USD từ việc bán tín dụng cho các nhà sản xuất ô tô khác chưa đáp ứng được quy định về khí thải mà ông Trump đã hứa sẽ bãi bỏ. Cổ phiếu Tesla tăng khoảng 5% sau khi công ty công bố kết quả tài chính hàng quý.
"Đây là màn trình diễn tệ nhất mà tôi từng thấy ở Tesla," Ross Gerber, giám đốc điều hành của Gerber Kawasaki, một công ty đầu tư, viết trên MXH X. Tesla thì từ chối đưa ra dự báo về doanh số và lợi nhuận cho phần còn lại của năm, như thường lệ, với lý do có quá nhiều sự không chắc chắn về kinh tế.
Quảng cáo
"Rất khó để đo lường tác động của việc thay đổi chính sách thương mại toàn cầu đối với chuỗi cung ứng ô tô và năng lượng, cấu trúc chi phí của chúng tôi, và nhu cầu hàng hóa bền vững cũng như các dịch vụ liên quan," Tesla nói trong một báo cáo gửi đến các cổ đông.
Cùng với đó, có lẽ cũng là một sự thừa nhận gián tiếp về những thiệt hại mà ông Musk đã gây ra cho danh tiếng của Tesla, công ty đã đề cập đến "sự thay đổi trong tâm lý chính trị" có thể "tác động đáng kể đến nhu cầu sản phẩm của chúng tôi trong thời gian ngắn."
Tesla đang dần mất thị phần vào tay các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và các nhà sản xuất ô tô lâu đời hơn, như General Motors, Volkswagen và Hyundai, những hãng đã cung cấp một loạt các mẫu xe điện ngày càng tăng.
Công ty Tesla từng hy vọng sẽ bán được 20 triệu xe mỗi năm vào những năm cuối thập niên 2020, tức là gấp đôi so với doanh số của Toyota. Tuy nhiên, doanh số đang giảm sau khi đạt mức 1.8 triệu chiếc vào năm 2023. Năm ngoái, công ty đã bán 1.7 triệu xe và doanh số toàn cầu của hãng giảm 13% trong quý đầu tiên năm 2025 so với một năm trước.
Các giám đốc điều hành của Tesla hôm thứ Ba đổ lỗi phần lớn cho sự sụt giảm doanh số do chậm lại sản xuất khi công ty tái cấu trúc dây chuyền lắp ráp để sản xuất phiên bản mới của mẫu SUV Model Y.
Quảng cáo
Cybertruck, mẫu xe mới nhất của Tesla, đã tiêu tốn một lượng lớn nguồn lực của công ty trong quá trình phát triển và đang ngày càng giống một thất bại về mặt tài chính. Doanh số bán xe Cybertruck trong quý đầu tiên giảm khoảng 50% so với ba tháng cuối năm, theo Cox Automotive.
Trang web của Tesla gần đây đã quảng cáo những khoản chiết khấu lên tới 8.500 USD cho Cybertrucks còn lại trong kho của công ty. Chiếc xe bán tải có giá khởi điểm là 70.000 USD trước khi áp dụng các ưu đãi dành cho xe điện từ quy định của cả liên bang lẫn các tiểu bang.
Tesla tái khẳng định rằng, họ sẽ bắt đầu sản xuất một phương tiện rẻ hơn vào cuối tháng 6, điều này sẽ giúp nhiều người đủ khả năng mua xe điện và có thể giúp hồi sinh doanh số bán hàng. Tuy nhiên, công ty vẫn chưa chính thức giới thiệu nguyên mẫu xe mới hoặc cung cấp nhiều chi tiết về chiếc xe.
Các nhà phân tích cũng đặt ra nghi ngờ, chưa rõ liệu chiếc xe mới có thể được sản xuất với số lượng đáng kể trong tương lai gần hay không. Cũng không rõ liệu chiếc xe có phải là một thiết kế mới hay chỉ đơn giản là phiên bản cắt giảm tùy chọn của sedan Model 3 hoặc SUV Model Y của Tesla.
Tesla cho biết hôm 22/4 rằng chiếc xe mới "sẽ ứng dụng các khía cạnh của nền tảng xe thế hệ tiếp theo cũng như các khía cạnh của nền tảng hiện tại, và sẽ được sản xuất trên cùng một dây chuyền sản xuất như các dòng xe hiện tại của Tesla."
Vai trò của ông Musk tại văn phòng liên bang có tên là Bộ Hiệu quả Chính phủ, nơi đã cắt giảm ngân sách của các cơ quan liên bang và loại bỏ hàng nghìn việc làm, khiến ông trở thành mục tiêu chỉ trích. Các nhà hoạt động đã biểu tình bên ngoài các đại lý Tesla trên toàn thế giới, và xe Tesla đã bị phá hoại hoặc thậm chí đốt cháy.
Tesla có thể ít có khả năng bị tổn thương bởi hàng rào thuế quan đối với ô tô và phụ tùng của chính quyền ông Trump hơn so với các nhà sản xuất ô tô khác, vì hiện tại, các nhà máy "gigafactory" của hãng ở California và Texas sản xuất tất cả các phương tiện mà họ bán ra tại thị trường Mỹ. Cùng lúc, họ cũng có các nhà máy khổng lồ đặt ở Thượng Hải và gần Berlin, phục vụ phần còn lại của thị trường toàn cầu.
Tuy nhiên, Tesla cũng vẫn sẽ phải chịu thiệt hại. Các nhà máy của Mỹ sử dụng các linh kiện và phụ tùng nhập khẩu từ Mexico và Trung Quốc sẽ bị đánh thuế, buộc công ty phải tăng giá hoặc giảm lợi nhuận.
Ông Musk cho biết hôm thứ Ba rằng ông không thể thuyết phục ông Trump áp đặt thuế quan đối với ô tô cũng có thể gây tổn hại cho Tesla. "Tôi sẽ tiếp tục ủng hộ việc giảm thuế quan hơn là tăng thuế quan, nhưng đó là tất cả những gì tôi có thể làm," ông nói.
Trong cuộc gọi với các nhà phân tích, ông Musk lại khẳng định rằng tương lai của Tesla nằm ở công nghệ trí tuệ nhân tạo, cho phép xe của công ty tự lái mà không cần sự can thiệp của con người, tạo điều kiện cho những chiếc taxi tự hành Cybercabs kiếm tiền bằng cách chở khách.
Tuy nhiên, Tesla vẫn chưa hoàn thiện được công nghệ này, và họ đang phải đối mặt với sự cạnh tranh rất mạnh trong lĩnh vực taxi tự lái từ một số công ty Trung Quốc và Waymo, một đơn vị của Alphabet, công ty mẹ của Google.
Tesla giới thiệu Tesla Cybercab: Không vô lăng, không bàn đạp, giá dự kiến 30 nghìn USD
Chiếc xe ô tô điện Tesla Cybercab vừa được Elon Musk giới thiệu vài giờ đồng hồ trước ở Warner Bros Studios thực ra hiện giờ vẫn chưa có cái tên chính thức, mà vẫn đang được Elon Musk và Tesla sử dụng cái tên Robotaxi hay Cybercab. Chính ở sự...
tinhte.vn
Chuyên gia và nhà thiết kế: Tesla Cybercab phục vụ ai khi chỉ có 2 chỗ ngồi?
Tuần trước, Tesla tổ chức sự kiện We, Robot, ra mắt ba sản phẩm vận hành tự động: Chiếc xe taxi tự hành cỡ nhỏ Cybercab hay còn được gọi là Robotaxi với 2 chỗ ngồi và trị giá khoảng 30 nghìn USD. Thứ hai là chiếc Robovan phục vụ chuyên chở tối đa...
tinhte.vn
Xe taxi tự hành của Waymo đã cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách trong vài năm qua ở Phoenix và San Francisco, và đang mở rộng sang nhiều địa điểm hơn. Tháng trước, Waymo cho biết họ đang nhắm tới mục tiêu đạt được khoảng 200.000 chuyến đi có trả tiền mỗi tuần ở bốn thành phố và thông báo kế hoạch mở rộng đến Washington. Dịch vụ này cũng đang thử nghiệm xe điện tự lái của họ ở Tokyo.
Khách du lịch đổ xô tới San Francisco để được thấy và được ngồi thử taxi tự lái
Khi anh David De Clercq năm ngoái đến du lịch tại thành phố San Francisco, anh này có ba mục tiêu chính: Đến tham quan nhà ngục Alcatraz, ăn thử ở vài nhà hàng mới, và ngồi trên những chiếc taxi tự lái. Những chiếc xe tự hành được gọi bằng biệt...
tinhte.vn
Một số nhà phân tích đặt ra nghi ngờ rằng, liệu xe Tesla tự hành có bao giờ tạo ra hàng nghìn tỷ USD doanh thu như ông Musk đã từng khoe hay không. Uber, công ty đã cung cấp các chuyến đi có trả tiền trong 15 năm và đang hợp tác với Waymo ở Phoenix và Austin, Texas, cũng chỉ báo cáo mức doanh thu vỏn vẹn 44 tỷ USD vào năm 2024.
Theo The New York Times
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
