Tesla không phải là hãng đầu tiên đưa màn hình cảm ứng vào xe hơi, nhưng chính Model S với cabin tối giản và màn hình lớn chiếm gần hết bảng điều khiển đã mở ra xu hướng mới. Giờ đây, gần như mọi chiếc xe xuất xưởng đều có một màn hình trung tâm điều khiển mọi thứ, từ máy lạnh, bản đồ, nhạc, cho tới cả các tính năng an toàn như giữ làn đường.
Nhưng câu hỏi đặt ra là: liệu màn hình cảm ứng có thực sự an toàn? Nhiều người cho rằng câu trả lời là "không". Bởi nếu việc bấm điện thoại khi đang lái xe đã bị xem là nguy hiểm và bị phạt ở nhiều nước, thì việc thao tác trên màn hình ô tô cũng chẳng khác gì.
Với các nút bấm thật (hay còn gọi là nút bấm vật lý), người lái có thể ghi nhớ vị trí, điều chỉnh bằng cảm giác mà không cần nhìn xuống, đặc biệt là khi nhiều nút được đặt ngay trên vô lăng. Trong khi đó, màn hình cảm ứng không mang lại phản hồi vật lý và phải kiêm quá nhiều chức năng, buộc người lái phải mở nhiều menu mới tìm được đúng thứ cần chỉnh, điều đó dễ khiến họ mất tập trung.
Các nghiên cứu gần đây củng cố điều này. Năm 2022, tạp chí Vi Bilagare của Thụy Điển đã thử đo thời gian người lái cần để đổi đài radio hoặc chỉnh máy lạnh khi chạy ở tốc độ 110 km/h. Kết quả rất rõ ràng: trong chiếc xe cũ dùng nút bấm, mọi thao tác hoàn thành trong khoảng 10 giây (tương đương quãng đường 300 mét). Trong chiếc MG Marvel R hiện đại, cùng các thao tác đó mất tới 45 giây, nghĩa là xe đi hơn 1,4 km trong khi người lái vẫn mắc nhìn màn hình. Ngay cả những xe tốt nhất cũng khiến người lái mất thêm vài giây so với xe cũ.
Một nghiên cứu khác của tổ chức SINTEF (Na Uy) năm 2024 dùng camera theo dõi ánh nhìn của tài xế và phát hiện rằng: chỉ để chỉnh nhiệt độ, họ đã rời mắt khỏi đường trung bình 3,5 giây; đổi đài radio mất 11 giây; nhập địa chỉ vào bản đồ định vị tốn tới 16 giây. Báo cáo năm 2020 của Tổ chức Nghiên cứu Giao thông Anh (TRL) còn cho thấy, việc dùng màn hình cảm ứng khiến phản xạ của người lái chậm hơn cả khi họ vượt quá giới hạn nồng độ cồn cho phép.
Những kết quả này khiến các tổ chức an toàn giao thông phải vào cuộc. Từ tháng 1-2026, Euro NCAP (cơ quan đánh giá an toàn xe hơi tại châu Âu) sẽ không chấm điểm 5 sao cho bất kỳ mẫu xe nào nếu các tính năng quan trọng như xi-nhan hay gạt mưa không có nút điều khiển vật lý. Dù quy định này không mang tính pháp lý, nhưng hầu hết hãng xe đều xem điểm số của Euro NCAP là yếu tố quan trọng trong quảng bá sản phẩm.
Thực tế, nhiều tài xế cũng tỏ ra khó chịu với màn hình cảm ứng, không chỉ vì lý do an toàn mà còn vì nó rườm rà và thiếu tiện dụng. Đó là lý do các hãng như Volkswagen, Hyundai và Porsche đã bắt đầu đưa các nút bấm vật lý trở lại trên những mẫu xe mới của mình. Tuy vậy, công nghệ vẫn không ngừng thay đổi. Khi màn hình cảm ứng bắt đầu "mất điểm", nhiều hãng lại hướng đến một xu hướng mới: điều khiển bằng giọng nói. Nhưng đó sẽ là một câu chuyện khác.
Theo (1), (2), (3)
Nhưng câu hỏi đặt ra là: liệu màn hình cảm ứng có thực sự an toàn? Nhiều người cho rằng câu trả lời là "không". Bởi nếu việc bấm điện thoại khi đang lái xe đã bị xem là nguy hiểm và bị phạt ở nhiều nước, thì việc thao tác trên màn hình ô tô cũng chẳng khác gì.
Với các nút bấm thật (hay còn gọi là nút bấm vật lý), người lái có thể ghi nhớ vị trí, điều chỉnh bằng cảm giác mà không cần nhìn xuống, đặc biệt là khi nhiều nút được đặt ngay trên vô lăng. Trong khi đó, màn hình cảm ứng không mang lại phản hồi vật lý và phải kiêm quá nhiều chức năng, buộc người lái phải mở nhiều menu mới tìm được đúng thứ cần chỉnh, điều đó dễ khiến họ mất tập trung.
Các nghiên cứu gần đây củng cố điều này. Năm 2022, tạp chí Vi Bilagare của Thụy Điển đã thử đo thời gian người lái cần để đổi đài radio hoặc chỉnh máy lạnh khi chạy ở tốc độ 110 km/h. Kết quả rất rõ ràng: trong chiếc xe cũ dùng nút bấm, mọi thao tác hoàn thành trong khoảng 10 giây (tương đương quãng đường 300 mét). Trong chiếc MG Marvel R hiện đại, cùng các thao tác đó mất tới 45 giây, nghĩa là xe đi hơn 1,4 km trong khi người lái vẫn mắc nhìn màn hình. Ngay cả những xe tốt nhất cũng khiến người lái mất thêm vài giây so với xe cũ.
Một nghiên cứu khác của tổ chức SINTEF (Na Uy) năm 2024 dùng camera theo dõi ánh nhìn của tài xế và phát hiện rằng: chỉ để chỉnh nhiệt độ, họ đã rời mắt khỏi đường trung bình 3,5 giây; đổi đài radio mất 11 giây; nhập địa chỉ vào bản đồ định vị tốn tới 16 giây. Báo cáo năm 2020 của Tổ chức Nghiên cứu Giao thông Anh (TRL) còn cho thấy, việc dùng màn hình cảm ứng khiến phản xạ của người lái chậm hơn cả khi họ vượt quá giới hạn nồng độ cồn cho phép.
Những kết quả này khiến các tổ chức an toàn giao thông phải vào cuộc. Từ tháng 1-2026, Euro NCAP (cơ quan đánh giá an toàn xe hơi tại châu Âu) sẽ không chấm điểm 5 sao cho bất kỳ mẫu xe nào nếu các tính năng quan trọng như xi-nhan hay gạt mưa không có nút điều khiển vật lý. Dù quy định này không mang tính pháp lý, nhưng hầu hết hãng xe đều xem điểm số của Euro NCAP là yếu tố quan trọng trong quảng bá sản phẩm.
Thực tế, nhiều tài xế cũng tỏ ra khó chịu với màn hình cảm ứng, không chỉ vì lý do an toàn mà còn vì nó rườm rà và thiếu tiện dụng. Đó là lý do các hãng như Volkswagen, Hyundai và Porsche đã bắt đầu đưa các nút bấm vật lý trở lại trên những mẫu xe mới của mình. Tuy vậy, công nghệ vẫn không ngừng thay đổi. Khi màn hình cảm ứng bắt đầu "mất điểm", nhiều hãng lại hướng đến một xu hướng mới: điều khiển bằng giọng nói. Nhưng đó sẽ là một câu chuyện khác.
Theo (1), (2), (3)
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
