Header ads

Header ads
» »

Manx R 2026: Cuộc trở lại đầy tham vọng của Norton

Nhiều anh em quan tâm hoặc chơi xe mô tô ở Việt Nam có lẽ không nghe nhiều về cái tên Norton, một hãng xe lâu đời của Anh quốc. Hãng xe này được thành lập cách đây… 127 năm, vào năm 1898, nghe là uy tín rồi phải không anh em. Nhưng cũng như nhiều hãng xe khác trong thời cuộc, Norton cũng trải qua nhiều lần thay tên đổi chủ.
norton-manx-1.jpg
Lịch sử hơn 100 năm thì khá dài dòng nhưng anh em chỉ cần nhớ là từ 2020, hãng TVS đã mua lại Norton với giá đâu đó 16 triệu bảng Anh, thanh toán bằng tiền mặt luôn. Sau 5 năm định hướng lại, nghiên cứu và phát triển, ở EICMA 2025, Norton đã giới thiệu trước 4 mẫu xe (theo kế hoạch là 6 chiếc). 4 mẫu xe đó là: ManX (naked bike, V4, 1200cc), Manx R (superbike, V4, 1200cc), Atlas (adventure, parallel twin), và Atlas GT (giống như Atlas nhưng hướng đến đi phố nhiều hơn).

norton-manx-2.jpg
Trong số các mẫu xe mới, Manx R là chiếc đầu tiên đến tay khách hàng, và hiện cũng là mẫu xe duy nhất Norton công bố thêm chi tiết. Đồng thời, đây có lẽ cũng là mẫu xe phải đối mặt với thử thách khó khăn nhất, vì nó không chỉ phải cạnh tranh với những mẫu sportbike thương mại tiên tiến và đắt đỏ nhất thế giới đến từ Ducati, BMW và "Big Four" Nhật Bản, mà còn phải chứng minh vị thế của mình trong phân khúc này.

Từ khi TVS tiếp quản, công ty vẫn duy trì hoạt động bằng cách sản xuất dòng Commando động cơ song song (parallel-twin) đời cũ, cùng một lượng nhỏ superbike V4SV và mẫu cafe racer V4CR đã được làm lại, dựa trên khối động cơ V4 1200cc ra mắt từ năm 2016.

norton-manx-3.jpg
Khối động cơ V4 này có thể là nền tảng cho hai chiếc Manx và Manx R 2026 nhưng Norton mô tả động cơ này là "hoàn toàn mới" vì mức độ nâng cấp quá lớn. Vẫn là layout V góc 72 độ, dung tích 1200cc và công suất được công bố là 206 mã lực. Con số này cao hơn 21 mã lực so với V4SV, và ấn tượng hơn nữa khi động cơ mới sẽ được phê chuẩn quốc tế, thay vì chỉ bán dưới dạng "phê duyệt xe đơn lẻ" (single vehicle approval) tại Anh như các phiên bản V4 trước, vốn là quy định nới lỏng hơn rất nhiều về khí thải và thường dành cho những mẫu xe độ hoặc sản xuất cực ít.

norton-manx-6.jpg
Dù 206 mã lực từ dung tích 1200cc không phải là con số có thể làm các đối thủ hắt hơi sổ mũi trong thế giới superbike hiện nay, Norton nhấn mạnh rằng họ tập trung vào khả năng sử dụng thực tế hơn là chạy theo con số công suất tối đa. Hãng đã phân tích dữ liệu từ 30.000 km trong điều kiện sử dụng ngoài đời thật để xem người dùng thực sự chạy xe như thế nào trên đường rồi dồn lực tối ưu dải sức mạnh từ 5000-10.000 vòng/phút.

norton-manxr-3.jpg
Công suất cực đại đạt ở 11.500 vòng/phút, thấp hơn 2000 vòng/phút so với mốc 13.500 vòng/phút mà Panigale V4 cần để tạo ra mức đỉnh 216 mã lực. Đường cong mô men xoắn của Norton cũng ấn tượng: đạt 130 Nm tại 9000 vòng/phút, trong khi Ducati cần tới 11.250 vòng/phút để chạm mức tối đa thấp hơn là 121 Nm.

norton-manx-5.jpg
Giống nhiều mẫu xe cùng phân khúc, Manx R được trang bị đầy đủ gói công nghệ hỗ trợ, bao gồm kiểm soát lực kéo khi vào cua và ABS trong cua, kiểm soát bốc đầu, kiểm soát trượt, nhiều chế độ động cơ, quickshifter với tính năng tự "vê ga" khi trả số (rev-matching) và cả launch control hỗ trợ đề-pa.

norton-manxr-4.jpg
Khung sườn là loại nhôm đúc hoàn toàn mới, đi kèm gắp đơn. Xe sử dụng hệ thống treo Marzocchi bán chủ động, điều khiển điện tử ở cả trước và sau, kết nối với cùng bộ đo quán tính (IMU) dùng cho hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS, đồng thời nhận tín hiệu từ cảm biến tay ga và phanh để liên tục theo dõi, điều chỉnh góc chúi, ngẩng của xe.

norton-manx-7.jpg

Quảng cáo


Norton cho biết chính khả năng phản ứng theo độ "chồm – chúi" này cho phép hệ thống treo duy trì sự cân bằng ổn định mà không cần đến các cánh gió (winglets) như hầu hết superbike ngày nay. Điều này cũng phản ánh thực tế rằng, dù có một lịch sử đua xe ấn tượng, Norton không phát triển Manx R theo hướng xe đua.

norton-manxr-6.jpg
Ngay cả khi không được thiết kế xoay quanh đường đua, chiếc xe vẫn có nhiều những chi tiết cao cấp như heo Brembo Hypure Monoblock kết hợp đĩa phanh 330mm, và bộ mâm carbon BST đi kèm lốp Pirelli Supercorsa SP V4, giúp Manx R có trọng lượng khô chỉ 204 kg.

norton-manx-4.jpg
Xe có màn hình TFT dạng cảm ứng kích thước lớn, 8 inch (tính năng cảm ứng chỉ hoạt động khi xe đứng yên) và cụm nút điều khiển bằng nhôm trên ghi đông. Gói công nghệ còn bao gồm kết nối Bluetooth để nghe gọi và phát nhạc, khởi động không cần chìa, khóa không chìa cho nắp bình xăng và yên xe, thậm chí có cả khả năng kết nối với smartwatch để gửi thông báo từ xe lên cổ tay người lái.

Theo Norton.

Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI
==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay
Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.



Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu


Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khoa hoc hay
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!
Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học


Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!


Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
Xây dựng website​​​​
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
Khoa hoc hay
MICROSOFT ACCESS



GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Khoa hoc hay
Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo
Nhấn vào đây để bắt đầu học
Nhấn vào đây để bắt đầu học


Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khoa hoc hay

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Khoa hoc hay
Design Website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

About Học viện đào tạo trực tuyến

Xinh chào bạn. Tôi là Đinh Anh Tuấn - Thạc sĩ CNTT. Email: dinhanhtuan68@gmail.com .
- Nhận đào tạo trực tuyến lập trình dành cho nhà quản lý, kế toán bằng Foxpro, Access 2010, Excel, Macro Excel, Macro Word, chứng chỉ MOS cao cấp, IC3, tiếng anh, phần mềm, phần cứng .
- Nhận thiết kế phần mềm quản lý, Web, Web ứng dụng, quản lý, bán hàng,... Nhận Thiết kế bài giảng điện tử, số hóa tài liệu...
HỌC VIỆN ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN:TẬN TÂM-CHẤT LƯỢNG.
«
Next
Bài đăng Mới hơn
»
Previous
Bài đăng Cũ hơn