Những chiếc mô tô ấn tượng ở EICMA 2025

Cứ vào đầu tháng 11 hàng năm, các nhà sản xuất xe mô tô trên toàn thế giới lại gặp nhau tại triển lãm EICMA, Milan, để trưng bày và ra mắt những chiếc xe mới nhất, những chiếc xe có thể mất hàng năm để thai nghén, nghiên cứu và phát triển. EICMA là triển lãm xe mô tô lớn nhất thế giới hàng năm nên không có gì ngạc nhiên khi những tay chơi lớn của ngành công nghiệp mô tô đều góp mặt, có thể kể ra Big Four của Nhật Bản, hay các hãng xe kỳ cựu của châu Âu như Ducati, KTM, Aprilia… EICMA năm nay xôm tụ hơn một chút với nhiều xe mới đến từ các nhà sản xuất Trung Quốc và Ấn Độ. Sau đây là những chiếc xe mình ấn tượng nhất trong đợt triển lãm lần này.

1- Suzuki ra mắt SV-7GX: Động cơ V-Twin 90 độ sống mãi
Đây là chiếc xe mình thích nhất, chỉ vì thích động cơ V-twin ngày xưa của SV650 mà thôi. Suzuki đã dập tắt lo ngại về việc dòng SV650 và động cơ V-twin 645cc sẽ biến mất khi hãng ra mắt động cơ đôi song song 776cc vào năm ngoái. Thay vào đó, Suzuki tiếp tục duy trì dòng V-twin huyền thoại này bằng cách nâng cấp đạt chuẩn Euro 5 và đưa nó vào chiếc crossover hoàn toàn mới: SV-7GX.


Xe có hệ thống ga điện tử để hỗ trợ các tính năng an toàn cơ bản, nhưng không có IMU nên thiếu các công nghệ hỗ trợ hiện đại hơn. Bộ khung thép dạng mắt cáo vẫn dựa trên khung SV650, kết hợp với phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc đơn phía sau để tiết kiệm chi phí. Heo thắng dạng kẹp hướng trục cũng cho thấy đây là chiếc xe xe ở phân khúc bình dân.

Trong nhiều năm, SV650 nổi tiếng vì mang lại giá trị vượt xa cấu hình của nó vì có hiệu năng ổn, giá hợp lý và cực kỳ bền bỉ, trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho nhiều người với nhiều mục đích sử dụng khác nhau. Suzuki có tiếp tục thành công với SV-7GX hay không?

2- Ducati Hypermotard bước vào kỷ nguyên mới với động cơ V2
Kể từ khi phiên bản đầu tiên ra mắt năm 2007, Ducati Hypermotard luôn được xem là biểu tượng của sự nghịch ngợm và sự phấn khích. Thế hệ thứ tư tiếp tục giữ tinh thần đó. Hypermotard V2 sử dụng động cơ V2 120 mã lực, khung nhôm monocoque hoàn toàn mới, đầy đủ các hệ thống hỗ trợ người lái hiện đại (kể cả slide-by-brake), và thiết kế mang đường nét mới dựa trên ý tưởng ban đầu của Pierre Terblanche.

Cả hai phiên bản (tiêu chuẩn và SP) đều nhẹ hơn đáng kể so với đời trước, đồng thời mạnh hơn. Ducati cho biết 70% mô-men xoắn có ngay từ 3.000 vòng/phút và 80% duy trì từ 4.000 đến 11.000 vòng/phút, giúp xe luôn bứt tốc tức thì. Chính yếu tố này khiến Hypermotard mang lại cảm giác lái làm nhiều anh em không dứt ra được.

3-Honda V3R 900 E-Compressor
Honda xác nhận động cơ V3R 900 E-Compressor có dung tích 900cc nhưng hứa hẹn mang lại sức mạnh tương đương động cơ 1200cc, trong khi vẫn nhẹ và gọn hơn. Cấu trúc V-3 với hai xi-lanh hướng về phía trước và một xi-lanh hướng về sau giúp thân xe hẹp như V-twin, tạo cảm giác lái linh hoạt và âm thanh đặc trưng.


Hình ảnh bản concept của mẫu xe này chưa thật sự tạo nhiều phấn khích như chính khối động cơ, nhưng người dùng kỳ vọng Honda sẽ "chơi lớn" hơn về thiết kế ở phiên bản sản xuất cuối cùng.

4-BMW ra mắt F 450 GS: mảnh ghép còn lại
Tại EICMA năm ngoái, BMW giới thiệu bản concept F 450 GS đầy hứa hẹn. Năm nay, hãng chính thức công bố phiên bản thương mại của mẫu F 450 GS 2027. Dù một số chi tiết mạnh mẽ trên bản concept đã được làm "hiền" hơn, nhiều điểm thiết kế chủ đạo vẫn được giữ lại, đặc biệt là trên bản Trophy.

Quảng cáo

Điểm sáng lớn nhất nằm ở động cơ 420cc hai xi-lanh song song (sản xuất tại Ấn Độ bởi TVS) với những thông số khá ấn tượng: tỷ số nén 13:1 và cấu hình oversquare 72 x 51,6 mm. BMW cho biết động cơ này tạo ra 48 mã lực và mô men xoắn 43 Nm. Dù động cơ hai xi-lanh song song kiểu 270 độ vẫn rất phổ biến, việc BMW chọn cấu hình lệch trục 135 độ lại tạo nên sự khác biệt đáng chú ý và khiến chiếc xe thêm phần thú vị.

5 - Ducati DesertX V2 ra mắt: Kỷ nguyên Testastretta chính thức khép lại
Ducati DesertX V2 đánh dấu bước chuyển lớn khi hãng chính thức chấm dứt kỷ nguyên động cơ V-twin Testastretta sau hơn hai thập kỷ. DesertX – mẫu cuối cùng còn dùng khối máy này – sẽ được thay thế vào đầu năm 2026 bằng DesertX V2, trang bị động cơ V2 890cc làm mát bằng dung dịch, bốn van mỗi xi-lanh và trục cam dẫn động bằng xích. Công suất đạt 110 mã lực và mô men xoắn 92 Nm, gần như tương đương bản 937cc cũ, nhưng động cơ mới nhẹ hơn, bảo dưỡng dễ hơn và được hỗ trợ bởi hệ thống điều khiển thời điểm mở van nạp biến thiên để tối ưu sức kéo ở nhiều dải tua.


Về thiết kế, DesertX V2 vẫn giữ phong cách rally đặc trưng lấy cảm hứng từ Cagiva Elefant với đèn pha đôi LED, kính chắn gió dựng đứng, bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch. Xe được nâng cấp với gắp sau hợp kim đúc mới, phuộc và phanh Brembo, cùng khả năng loại bỏ hoàn toàn khung lưới mắt cáo để tận dụng động cơ làm cấu trúc chịu lực, giúp giảm đáng kể trọng lượng.

6- Yamaha YZF-R7 2026 nhận được nhiều nâng cấp chất lượng
Dù động cơ CP2 gần như giữ nguyên, Yamaha YZF-R7 2026 lại được nâng cấp toàn diện ở mọi mặt khác. Xe được trang bị ga điện tử mới và hệ thống IMU sáu trục, quản lý ABS, kiểm soát lực kéo, chống bốc đầu và chống trượt. Ba chế độ lái, khả năng điều chỉnh phanh động cơ và launch control (có thể hơi dư nhưng vẫn "ngầu") giúp R7 trở nên "chuẩn đường đua" hơn. Trên đường phố, xe còn có cả cruise control.

Tất cả công nghệ này được hiển thị qua màn hình TFT 5 inch hỗ trợ kết nối smartphone. Yamaha cũng tinh chỉnh lại khung sườn, gắp sau, thay đổi tư thế lái, trang bị mâm SpinForged nhẹ hơn và loạt nâng cấp khác. Với từng ấy thay đổi, R7 thế hệ mới được khoác lên thiết kế thể thao hoàn toàn mới, khẳng định đây là đời thứ hai thực thụ. Và bộ tem kỷ niệm 70 năm thì phải nói là quá cuốn hút.

Quảng cáo

7- CFMoto V4 SR-RR: Động cơ V4, 210 mã lực, khí động học chủ động
CFMoto V4 SR-RR là mẫu superbike mới của Trung Quốc vừa bước ra khỏi giai đoạn ý tưởng và xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu chạy thử tại EICMA. Chỉ sau một năm kể từ khi được trưng bày như một mô hình động cơ, phiên bản hoàn chỉnh hơn đã sẵn sàng hướng tới sản xuất thương mại.


Điểm đáng chú ý nhất của V4 SR-RR nằm ở sức mạnh và trọng lượng: công suất "trên 210 mã lực", nặng dưới 200 kg và tốc độ tối đa vượt 300 km/h. Những con số này đưa nó vào nhóm superbike hiệu năng cao hàng đầu, sánh ngang với xe Nhật, Đức và Ý. Việc trang bị ống xả titanium Akrapovič đạt chuẩn Euro 5 cho thấy mẫu xe đã tiến khá sâu vào giai đoạn hoàn thiện kỹ thuật.

Ngoài hiệu năng, V4 SR-RR tạo khác biệt với hệ thống khí động học chủ động, sử dụng cánh gió lớn tự điều chỉnh theo tốc độ và điều kiện vận hành, một tính năng hiếm thấy trên xe thương mại. Xe cũng sở hữu treo bán chủ động, phanh Brembo cao cấp và cấu trúc khung dạng "động cơ chịu lực" tương tự Ducati Panigale V4. Với tiến độ hiện tại, dự kiến mẫu xe sẽ hoàn thiện và có mặt trên thị trường vào khoảng năm 2027.

8- MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: tinh tế và đáng khao khát
MV Agusta Brutale Serie Oro 2026 là mẫu naked bike mới hoàn toàn, sản xuất giới hạn 300 chiếc và được làm lại đến 95% chi tiết để nằm giữa Brutale 800 và 1000. Điểm nổi bật đầu tiên là động cơ ba xi-lanh 950 Evo phát triển từ Enduro Veloce nhưng nâng cấp mạnh ở đầu xi-lanh, piston, hệ thống làm mát dầu và các cổng nạp xả.

Dung tích 931 cc tạo 148 mã lực, 107 Nm và đạt 85% mô-men xoắn từ 3.500 vòng/phút, kết hợp bộ côn slipper & assist, ga điện tử 50 mm và quickshifter tinh chỉnh. Tiếp theo là khung trellis hợp kim nhôm hoàn toàn mới cùng gắp sau dài hơn để cải thiện độ cứng, giảm trọng lượng và tăng ổn định, đi kèm phuộc Ohlins trước sau, heo Brembo Hypure, ABS vào cua, mâm hợp kim nhẹ và lốp Pirelli Diablo Rosso IV.

9- Manx R 2026: Cuộc trở lại đầy tham vọng của Norton
Norton Manx R 2026 đánh dấu bước trở lại mạnh mẽ của thương hiệu Anh quốc với một hướng tiếp cận rất riêng. Điểm đáng chú ý nhất là động cơ V4 1200cc được nâng cấp lớn, cho 206 mã lực nhưng tập trung vào sức mạnh sử dụng thực tế thay vì đua con số. Norton phân tích gần 30.000 km dữ liệu chạy xe ngoài đời thật và tối ưu dải lực từ 5.000-10.000 vòng/phút, giúp xe mạnh, đều, dễ kiểm soát hơn và phù hợp với người dùng đường phố hơn nhiều superbike thuần đua.


Điểm ấn tượng nữa là hệ thống treo Marzocchi bán chủ động, liên kết với IMU cùng cảm biến ga phanh để tự điều chỉnh theo độ chồm chúi của xe. Nhờ khả năng "đọc" mặt đường và phản ứng nhanh, Manx R giữ ổn định mà không cần dùng winglets như hầu hết superbike hiện nay. Và Norton cũng trang bị cho Manx R loạt chi tiết cao cấp như heo Brembo Hypure, mâm carbon BST, lốp Pirelli Supercorsa SP V4 và màn hình cảm ứng 8 inch.

Anh em ấn tượng nhất với chiếc xe nào mùa EICMA 2025?

Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo

Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com

Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học ​

KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay

Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

KHÓA EXCEL CHUYÊN NGHIỆP

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 

kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP

​​​​​

HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA

Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍

 KHÓA HỌC VIDEO- XÂY DỰNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ BẰNG MICROSOFT ACCESS

GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng

Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo

Nhấn vào đây để bắt đầu học

Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử

Khóa học vẽ tạo giao diện demo cho website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 

Tham gia khóa học tại đây

Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột

Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

Share !