Header ads

Header ads
» »

Trải nghiệm nhanh Ferrari 12Cilindri: Sự cuốn hút của vẻ đẹp và sức mạnh V12 6.5L

Ferrari 12Cilindri là mẫu xe Grand Tourer (GT) sử dụng động cơ hút khí tự nhiên V12 thế hệ mới nhất của thương hiệu. Đây là một mẫu xe rất độc đáo khi mang trong mình đậm tính di sản kết hợp với công nghệ tiên tiến trong ngành công nghiệp chế tạo xe hơi.

So với mẫu xe GT trước đó là 812 Superfast, 12Cilindri thể hiện rõ đây không phải là phiên bản nâng cấp về tốc độ, mà là chiếc xe được tối ưu cho trải nghiệm lái xe nhờ những công nghệ tối tân mới, đồng thời khoác lên mình diện mạo tinh tế, cổ điển.

Ngoại hình 12Cilindri


trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-50.jpg Nếu như 812 Superfast trước đó sở hữu ngoại hình đầy phô trương với những đường nét góc cạnh, hầm hố và đầy chất thể thao, thì 12Cilindri hoàn toàn trái ngược. Xuyên suốt thiết kế là những đường nét mềm mại, cuốn hút, bao gồm loạt chi tiết khí động học hoàn toàn mới được nâng cấp.

Ngay cái nhìn đầu tiên, 12Cilindri thể hiện rõ nét tỉ lệ thiết kế của một chiếc Ferrari GT với nắp ca-pô kéo dài, cabin lùi về sau và phần đuôi ngắn. Dù không phô trương như 812 Superfast, 12Cilindri vẫn sở hữu khả năng khí động học đỉnh cao trong giới siêu xe, bao gồm hệ thống cánh gió chủ động.

trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-41.jpg Ferrari 12Cilindri cũng là chiếc xe hiếm hoi được lấy cảm hứng từ mẫu xe huyền thoại 365 GTB/4 Daytona, rõ nét nhất chính là dải màu đen bóng chạy ngang đầu xe. Chi tiết này tạo nên cảm giác phần đầu xe gọn gàng và tối giản hơn, mô phỏng lại hình dạng "tấm chắn" mà Daytona đã làm. Ferrari không cung cấp tùy chọn sơn chi tiết này cùng màu thân xe, nhấn mạnh đây là một đặc điểm thiết kế cố định nhằm tôn vinh Daytona.

trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-14.jpg Chưa hết, 12Cilindri cũng sử dụng nắp ca-pô dạng vỏ sò mở ngược với kích thước rất lớn. Điều này không chỉ giúp việc "khoe" khối động cơ V12 một cách độc đáo mà còn thể hiện nét hoài cổ thường thấy trên những mẫu xe GT Ferrari từ thập niên 60.

Động cơ & truyền động


trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-11.jpg Tâm điểm của Ferrari 12Cilindri đó chính là "di sản" V12 dung tích 6.5L hút khí tự nhiên. Vòng tua tối đa đã được đẩy lên 9.500 rpm và kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp mới. V12 là khối động cơ mang tính chất di sản của thương hiệu Ferrari, nó lại càng trở nên đặc biệt hơn trong thời kỳ điện khí hoá này.

Về nâng cấp kỹ thuật cốt lõi, khối động cơ V12 này của Ferrari được thừa hưởng công nghệ từ bộ phận xe đua Formula 1. Để gia tăng vòng tua đồng thời mang đến trải nghiệm nhạy bén hơn, V12 trên 12Cilindri đã sử dụng: thanh truyền titan nhằm giảm trọng lượng, piston hợp kim nhôm mới và công nghệ Diamond Like Carbon để giảm ma sát và tăng hiệu suất.

trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-29.jpg Để phát huy tối đa sức mạnh này, Ferrari 12Cilindri được trang bị kèm hệ thống đánh lái độc lập 4 bánh (4WS). Đây được xem là một trong những công nghệ mấu chốt để đem đến sự nhanh nhẹn, chính xác và cần thiết đối với một mẫu xe thể thao GT. Bên cạnh đó, công nghệ kiểm soát trượt ngang Side Slip Control thế hệ 8.0 mới nhất của thương hiệu cũng được trang bị.

Ferrari 12Cilindri có sức mạnh tối đa 830 mã lực và 678 Nm mô-men xoắn. Khả năng tăng tốc: từ 0-100km/h trong vòng dưới 2.9 giây, 0-200km/h trong dưới 7.9 giây và tốc độ tối đa trên 340km/h.

Vận hành thực tế


trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-27.jpg Ấn tượng ban đầu trước khi ngồi sau vô-lăng 12Cilindri chính là sự êm ái, thậm chí xuất hiện nhiều nghi ngờ đối với một chiếc xe thể thao sử dụng động cơ V12 với sức mạnh vượt qua nhiều siêu xe. Nhưng nhanh chóng tỉnh ngộ, bởi đây là một chiếc thể thao GT đích thực, nó hoàn toàn có được sự êm ái, sang trọng tối đa như một quý ông lịch lãm, có thể đáp ứng tốt cho những nhu cầu di chuyển thông thường mà không quá ồn ào.

Quảng cáo


trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-27.jpg Khởi động xe thận trọng với chế độ lái thể thao, với tinh thần thiên về trải nghiệm xe thay vì khai thác tối đa hiệu suất của chiếc xe này. Việc cầm lái một siêu xe hơn $500.000$ USD của người khác và lại vận hành nó trong đường đua Sepang Malaysia, một đường đua rất thử thách với những khúc cua chặt xuống dốc, góc cua lệch dốc và hầu hết đều là những góc cua khó xác định góc apex vì diện tích lớn.

trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-15.jpg Đến lúc phải tăng tốc, 12Cilindri trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp với khả năng sang số tức thì, không cảm nhận được độ trễ từ lẫy chuyển số sau vô-lăng. Sự hấp dẫn không chỉ từ việc chuyển số nhanh, mà còn đến từ sự liền mạch không ngắt quãng của gia tốc hay mô-men xoắn. Hộp số của 12Cilindri xử lý các cú chuyển số gọn gàng và sắc bén bất kể ở vòng tua máy nào. Cảm xúc lại càng mạnh mẽ và thoả mãn hơn khi chuyển số ở vòng tua cao, và chắc chắn nó là hộp số mà bất kỳ ai yêu thích xe thể thao GT cũng muốn có.

Với sức mạnh 830 mã lực và vòng tua máy lên nhanh cấp kỳ, 12Cilindri liên tục thúc giục người lái sang số để nhanh chóng đạt mức tốc độ chóng mặt. Ferrari đã rất thiên vị cho những khách hàng yêu thích dòng xe GT với động cơ này, đó là nguồn sức mạnh không độ trễ, là những cú tăng gia tốc có thể gây ra chóng mặt vì cảnh vật hai bên nhanh chóng bị nhoè đi không thể thấy rõ, đích thị là những cảm giác cuốn hút khó tả trên những chiếc xe thể thao đường trường.

Nếu so sánh sẽ khập khiễng, nhưng cần nói rõ rằng 12Cilindri không tạo cho người lái những cú xử lý thô bạo "nổi da gà" như trên một chiếc siêu xe thể thao hướng đến đường đua khác. Mọi thứ trên 12Cilindri là sự an toàn và vững chãi. Tưởng tượng bạn đang cầm lái một chiếc xe đầm chắc và ổn định ít dao động nhưng nó có thể băng băng vượt mặt vô số siêu xe bằng sức mạnh và tốc độ.

Để làm cho mọi thứ vững chắc nhưng vẫn êm ái, 12Cilindri được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau với khả năng biến thiên theo tốc độ và góc đánh lái. Việc lái một chiếc xe GT thể thao trục cơ sở 2.700 mm trong đường đua trở nên dễ dàng và chính xác hơn rất nhiều. Rất nhiều khúc cua tay áo, cua khó ở đường đua Sepang được xử lý gọn gàng, không cần phải đánh lái quá nhiều và cũng không xảy ra những cú lắc mạnh thân xe khi trả lái tăng tốc.

Chưa hết, xe được trang bị hệ thống treo với công nghệ phuộc từ tính. Công nghệ này cho phép hệ thống phản ứng tức thì với điều kiện mặt đường và thay đổi trong vòng mili giây. Tất nhiên chúng cũng phụ thuộc vào chế độ lái để làm cốt lõi tinh chỉnh cho phù hợp. Ngoài ra, trên vô-lăng sẽ có 1 nút chuyển đổi nhanh nếu như bất ngờ bạn đi vào đường gồ ghề (Bumpy Road Mode). Bạn có thể bấm bất cứ lúc nào, ngay cả đang để chế độ lái là Race đi chăng nữa thì hệ thống phuộc nhún nhanh chóng nới lỏng để tạo sự êm ái.

Quảng cáo


trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-25.jpg Việc kiểm soát sức mạnh, kiểm soát thân xe cũng dễ dàng với mọi người lái. Trên vô-lăng chỉ có 1 nút để bạn điều chỉnh toàn bộ hệ thống (Manettino), tích hợp trong đó gồm có chế độ lái như Wet - Sport - Race - Tracktion Control Off và cuối cùng là ESC Off, đồng thời hệ thống kiểm soát trượt ngang cũng được tác động tương ứng. Hệ thống kiểm soát trượt ngang sẽ trực tiếp tác động đến phuộc, vi sai điện tử và hệ thống kiểm soát lực kéo để tối ưu hoá hiệu suất và khả năng kiểm soát thân xe một cách tổng thể.

trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-9.jpg Tương tự như nhiều mẫu Ferrari khác, 12Cilindri được trang bị tiêu chuẩn hệ thống phanh Carbon Ceramic, đây là phiên bản mà Brembo sản suất hướng đến trải nghiệm hiệu suất bên ngoài đường đua, chính vì vậy, bộ phanh rất nhanh có được độ ma sát mà không cần mất nhiều thời gian để làm nóng. Vì vậy, việc trải nghiệm bộ phanh này ngoài đường phố với mình là hoàn toàn phù hợp và an toàn, chắc chắn không lo ngại việc bộ phanh thiếu nhiệt độ làm nóng để có thể hoạt động ổn định.

Thực tế vận hành trong đường đua cho thấy, chỉ sau hơn 2km đường đua thì bộ phanh đã bắt đầu tạo được những cú "hít" sau khi chạm một lực vừa phải vào bàn đạp phanh, lúc này bộ phanh đã ở trạng thái sẵn sàng đem đến cho mình sự tự tin để lao tốc độ cao đến điểm đạp phanh mà không có độ trôi. Hơi đáng tiếc vì khuôn khổ trải nghiệm chiếc xe này chưa đưa được bộ phanh đến giới hạn tối đa để chia sẻ nhiều hơn, nhưng mình tin cũng ít có ai mang chiếc xe này vào trường đua để khai thác chúng một cách triệt để.

Nội thất


trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-19.jpg trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-4.jpg 12Cilindri mạnh mẽ nhưng không thô bạo, nó hoàn toàn phù hợp cho bạn tận hưởng những hành trình từ trong phố cho đến đường trường. Với cá nhân mình, đây rõ ràng là một món hưởng thụ cấp cao khi bạn đã vượt qua những cám dỗ, hay không còn quá xa lạ với những chiếc siêu xe xóc nảy, giật chồm nữa. Điều đó có nghĩa, không gian nội thất của chiếc xe cũng được thiết kế thiên hướng cho trải nghiệm sang trọng, êm ái và thoải mái hơn.

12Cilindri có cung cấp tuỳ chọn ghế Comfort và Sport. Mình đã trải nghiệm bộ ghế Comfort trong đường đua và thấy được sự cân bằng và hợp lý của bộ ghế này. Tất nhiên, những pha xử lý "gấp gáp" sẽ làm cơ thể bớt vững vàng nhưng đánh đổi lại là sự thoải mái đánh lái, sự thoải mái để cho tay nghỉ ngơi và bầu không khí cũng bớt đi sự căng thẳng của một chiếc siêu xe tốc độ.

trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-22.jpg Là một mẫu xe hai chỗ với cấu hình động cơ đặt giữa phía trước (Mid-Front), không gian cabin của 12Cilindri tạo được sự rộng rãi thoải mái đáng ngạc nhiên (so với hầu hết siêu xe nói chung), chắc chắn nó sẽ tạo được cho bạn sự thoải mái để sử dụng hàng ngày.

trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-20.jpg Ferrari sử dụng các vật liệu cao cấp bên trong cabin. Khách hàng mua xe có thể cá nhân hoá không gian nội thất với da Aniline siêu mềm hay Alcantara thể thao hơn, các ốp trang trí có thể lựa chọn Carbon với nhiều kiểu vân và màu sắc khác nhau. 12Cilindri cũng là mẫu xe đầu tiên của Ferrari sử dụng vật liệu sợi dệt tái chế, thể hiện cam kết về tính bền vững.

Chi tiết hơn về giá bán, các tuỳ chọn trang bị cho xe khách hàng có thể tham khảo tại nhà phân phối Ferrari tại Việt Nam (Ferrari Supreme Vietnam), mẫu xe này hiện tại ở Việt Nam đã và đang mở đơn đặt hàng.

Tổng kết


trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-2.jpg Ferrari 12Cilindri thực sự nổi bật khi hoà hợp được vẻ đẹp thiết kế cổ điển, sức mạnh động cơ V12 thuần chủng cùng với hàng loạt công nghệ tiên tiến giúp khách hàng dễ dàng tận hưởng sức mạnh, thoả mãn với vẻ đẹp của chiếc xe GT không thể nhầm lẫn.

Chiếc xe này không chỉ là một cột mốc kỹ thuật, mà còn là lời khẳng định đanh thép của Ferrari: Dù thế giới đang chuyển mình mạnh mẽ sang điện khí hoá, trái tim V12 hút khí tự nhiên vẫn là một di sản vô giá cần được bảo tồn và phát triển. 12Cilindri đã làm được điều đó một cách hoàn hảo, mang đến một trải nghiệm lái xe cân bằng, nơi sức mạnh dữ dội được kiểm soát bằng sự tinh tế và thoải mái tối đa cho những hành trình dài.

trai-nghiem-ferrari-12Cilindri-tinhte-17.jpg Nó là lựa chọn lý tưởng cho những người đã trải qua sự thô ráp của siêu xe thuần túy và đang tìm kiếm một chiếc GT có khả năng kết nối cảm xúc sâu sắc với người lái, một "quý ông" lịch lãm nhưng vẫn mang trong mình sức mạnh kinh ngạc của một siêu xe.

Thêm hình ảnh:


Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI
==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay
Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.



Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu


Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khoa hoc hay
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!
Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học


Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!


Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
Xây dựng website​​​​
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
Khoa hoc hay
MICROSOFT ACCESS



GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Khoa hoc hay
Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo
Nhấn vào đây để bắt đầu học
Nhấn vào đây để bắt đầu học


Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khoa hoc hay

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Khoa hoc hay
Design Website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

About Học viện đào tạo trực tuyến

Xinh chào bạn. Tôi là Đinh Anh Tuấn - Thạc sĩ CNTT. Email: dinhanhtuan68@gmail.com .
- Nhận đào tạo trực tuyến lập trình dành cho nhà quản lý, kế toán bằng Foxpro, Access 2010, Excel, Macro Excel, Macro Word, chứng chỉ MOS cao cấp, IC3, tiếng anh, phần mềm, phần cứng .
- Nhận thiết kế phần mềm quản lý, Web, Web ứng dụng, quản lý, bán hàng,... Nhận Thiết kế bài giảng điện tử, số hóa tài liệu...
HỌC VIỆN ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN:TẬN TÂM-CHẤT LƯỢNG.
«
Next
Bài đăng Mới hơn
»
Previous
Bài đăng Cũ hơn