Là một vùng đất vô cùng nhạy cảm với những thay đổi về khí hậu, Nam Cực là nơi mà người ta khá dè dặt khi đưa phương tiện tới đây dù đó là xe tải, trực thăng hay máy bay chở khách. Loại phương tiện phù hợp nhất cho việc đi lại ở đây là các xe nhỏ chạy điện có bánh xích. Nhưng một chiếc xe như vậy chưa hề được nghĩ tới cho đến khi hoàng thân Monaco là Albert II trở về từ chuyến đi Nam Cực năm 2009.
Albert nhận ra các trạm nghiên cứu ở đó chẳng có chiếc xe nào 'xanh', thế là ông bèn rót vốn ngay cho hãng xe điện Venturi của Monaco để họ nghiên cứu một phương tiện không phát thải làm nhiệm vụ chuyên chở đến và đi từ các trạm nghiên cứu. Kết quả là Venturi đã ra đời chiếc Antarctica nguyên mẫu vào năm 2010, tiếp đó là các phiên bản 1.0 (2011) và 2.0 (2018). Cuối cùng phiên bản 3.0 đã hoạt động tại Trạm nghiên cứu Princess Elisabeth của Bỉ vào năm 2021, trở thành chiếc xe điện đầu tiên lăn bánh ở Nam Cực.
Xe có dạng hình hộp chữ nhật nhỏ gọn, dài 3,4 mét, cao 2,3 mét và nặng tối đa 3,5 tấn. Venturi đã sơn màu cam để dể nhận biết giữa băng tuyết trắng xoá. Nó được trang bị 2 động cơ điện có tòn công suất 120 kW cùng với bộ pin dung lượng 52,6 kWh, và cũng có thể gắn thêm một bộ pin nữa để chạy xa hơn. Khi sạc đầy xe có thể chạy được tới 70 km, còn nếu đi trên lớp tuyết dày 20 cm thì chỉ khoảng 45 km. Điện sạc cho xe cũng là từ năng lượng gió và Mặt trời ở trạm Elisabeth. Cabin được chia làm hai phần, phía trước có hai ghế lái với cửa sổ lớn, đằng sau là nơi đặt ghế xếp chở thêm được 4 người hoặc chất thiết bị khoa học.
Là phương tiện chuyên dùng di chuyển trên tuyết và mặt băng, nó được trang bị một hệ bánh xích có thể phân tán trọng lượng và giữ vững sức kéo trên mặt tuyết mềm và tơi xốp. Xe chịu được nhiệt độ lạnh âm 50°C, vậy mà sự nóng lên ở Nam Cực đã nhanh tới mức khiến cho một phương tiện tối ưu như vậy cũng trở nên bất ổn.
Do nhiệt độ mùa hè ở đây đang tăng lên hơn -10°C làm cho tuyết rất hay bám chặt vào các đĩa xích, hệ quả là xe bị rung lắc khi chạy. Vì vậy vào cuối năm 2022 đội chuyên gia của Venturi đã tới Nam Cực để thay các đĩa xích kiểu mới để hạn chế tuyết bám vào. Ánh nắng và thiết bị trong xe sinh cũng sinh quá nhiều nhiệt trong cabin, nên họ còn lắp thêm 2 cửa hút phía trước cùng với các lỗ thông gió cho cabin.
Tính đến nay Antarctica đã chạy được hơn 500 km quanh khu vực trạm Elisabeth. Dù về lý thuyết xe chạy được từ 50-70 km nhưng người ta chỉ cho nó đi dưới 40 km để trừ hao bởi mặt tuyết ở đây ngày càng thiếu ổn định.
SiaMag, Venturi, NewAtlas.
Albert nhận ra các trạm nghiên cứu ở đó chẳng có chiếc xe nào 'xanh', thế là ông bèn rót vốn ngay cho hãng xe điện Venturi của Monaco để họ nghiên cứu một phương tiện không phát thải làm nhiệm vụ chuyên chở đến và đi từ các trạm nghiên cứu. Kết quả là Venturi đã ra đời chiếc Antarctica nguyên mẫu vào năm 2010, tiếp đó là các phiên bản 1.0 (2011) và 2.0 (2018). Cuối cùng phiên bản 3.0 đã hoạt động tại Trạm nghiên cứu Princess Elisabeth của Bỉ vào năm 2021, trở thành chiếc xe điện đầu tiên lăn bánh ở Nam Cực.
Xe có dạng hình hộp chữ nhật nhỏ gọn, dài 3,4 mét, cao 2,3 mét và nặng tối đa 3,5 tấn. Venturi đã sơn màu cam để dể nhận biết giữa băng tuyết trắng xoá. Nó được trang bị 2 động cơ điện có tòn công suất 120 kW cùng với bộ pin dung lượng 52,6 kWh, và cũng có thể gắn thêm một bộ pin nữa để chạy xa hơn. Khi sạc đầy xe có thể chạy được tới 70 km, còn nếu đi trên lớp tuyết dày 20 cm thì chỉ khoảng 45 km. Điện sạc cho xe cũng là từ năng lượng gió và Mặt trời ở trạm Elisabeth. Cabin được chia làm hai phần, phía trước có hai ghế lái với cửa sổ lớn, đằng sau là nơi đặt ghế xếp chở thêm được 4 người hoặc chất thiết bị khoa học.
Là phương tiện chuyên dùng di chuyển trên tuyết và mặt băng, nó được trang bị một hệ bánh xích có thể phân tán trọng lượng và giữ vững sức kéo trên mặt tuyết mềm và tơi xốp. Xe chịu được nhiệt độ lạnh âm 50°C, vậy mà sự nóng lên ở Nam Cực đã nhanh tới mức khiến cho một phương tiện tối ưu như vậy cũng trở nên bất ổn.
Do nhiệt độ mùa hè ở đây đang tăng lên hơn -10°C làm cho tuyết rất hay bám chặt vào các đĩa xích, hệ quả là xe bị rung lắc khi chạy. Vì vậy vào cuối năm 2022 đội chuyên gia của Venturi đã tới Nam Cực để thay các đĩa xích kiểu mới để hạn chế tuyết bám vào. Ánh nắng và thiết bị trong xe sinh cũng sinh quá nhiều nhiệt trong cabin, nên họ còn lắp thêm 2 cửa hút phía trước cùng với các lỗ thông gió cho cabin.
Tính đến nay Antarctica đã chạy được hơn 500 km quanh khu vực trạm Elisabeth. Dù về lý thuyết xe chạy được từ 50-70 km nhưng người ta chỉ cho nó đi dưới 40 km để trừ hao bởi mặt tuyết ở đây ngày càng thiếu ổn định.
SiaMag, Venturi, NewAtlas.
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
