Header ads

Header ads
» »

Mercedes-AMG ra mắt CLE 646: Chỉ có 30 chiếc trên thế giới và đã bán hết

Mercedes-AMG vừa ra mắt CLE 646 Spezialanfertigung, đây là mẫu xe thứ hai thuộc dòng Mythos Series, giới hạn 30 chiếc trên toàn cầu, đã bán hết trước thời điểm ra mắt chính thức. Khác với mẫu mở màn của dòng Mythos Series là AMG PureSpeed (roadster hai chỗ, không mui, không kính chắn gió, giới hạn 250 chiếc), CLE 646 là một chiếc coupé thể thao đường phố, nhưng thông số kỹ thuật và cấu hình vận hành được tối ưu như một chiếc xe trên đường đua.

Dự án xuất phát từ một nghiên cứu nội bộ của đội ngũ kỹ sư AMG, với mục tiêu xác định giới hạn hiệu năng có thể đạt được khi phát triển tiếp trên nền tảng CLE. Thay vì áp dụng các gói nâng cấp rời rạc theo mô hình bản đặc biệt thông thường (thường can thiệp động cơ hoặc treo), dự án này được triển khai theo hướng tái thiết kế các hệ thống của chiếc xe một cách toàn diệnl.

mercedes-amg-cle-646-22.jpg Được xây dựng trên nền tảng như những chiếc CLE 53, nhưng hàng loạt hạng muc đã được sửa đổi để đem đến hiệu suất tối đa như: hệ động lực (tăng công suất, chuyển đổi cấu hình dẫn động), hệ thống treo (thiết kế lại hoàn toàn), kết cấu thân vỏ (mở rộng, gia cường, thay vật liệu để giảm khối lượng). Tổng mức giảm trọng lượng đạt khoảng 170 kg so với xe nguyên bản. Phần thân xe thô được can thiệp ở mức độ đáng kể nên đây là mẫu xe được xây dựng trên quy trình lắp ráp thủ công riêng tại nhà máy AMG ở Affalterbach.

Động cơ & truyền động


mercedes-amg-cle-646-14.jpg Xe được trang bị động cơ M177 EVO 4.0L V8 Biturbo, phiên bản hiệu chỉnh cho công suất 646 mã lực (475 kW) tại 6.000-6.250 vòng/phút, thông số này được dùng làm tên của chiếc xe. Mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại dải vòng tua 2.500-4.500 vòng/phút.

Động cơ dùng trục khuỷu kiểu Flat-Plane (góc lệch chốt khuỷu 180 độ) thay vì trục khuỷu chữ thập (Cross-Plane, góc lệch 90 độ) thường thấy trên động cơ V8 thương mại khác. Ưu điểm kỹ thuật của cấu hình Flat-Plane là khối lượng quay và mô-men quán tính của trục khuỷu thấp hơn, cho phép tốc độ gia tốc vòng tua nhanh hơn và cải thiện độ tuyến tính phản ứng ga, kết hợp với bản đồ điều khiển động cơ (mapping) được hiệu chỉnh riêng.

Hệ thống làm mát gồm ba mạch tuần hoàn độc lập: một mạch nhiệt độ cao cho khối V8, hai mạch nhiệt độ thấp cho khí nạp/dầu hộp số và các thành phần điện 48V. Trên bản Spezialanfertigung, dung lượng làm mát của các mạch này được tăng cường để đáp ứng tải nhiệt khi vận hành liên tục ở chế độ đường đua trong điều kiện nhiệt độ môi trường cao. Đi kèm là hệ thống ống xả hiệu suất cao chuyên dụng, phần Cat-back phát triển cùng Akrapovic, sử dụng vật liệu titan để giảm khối lượng.

mercedes-amg-cle-646-2.jpg Để truyền tải sức mạnh đó, xe sử dụng hộp số AMG SPEEDSHIFT TCT 9G với 9 cấp số và nhiều chế độ lái, được thay đổi thông qua AMG DYNAMIC SELECT. Hệ thống Launch Control cũng được chỉnh lại để phù hợp với độ bám khi xe giờ đây chỉ dẫn động cầu sau.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3,9 giây, từ 0-200 km/h trong 11,4 giây, tốc độ tối đa đạt 310 km/h.

mercedes-amg-cle-646.jpg Hệ thống dẫn động bốn bánh AMG Performance 4MATIC trên xe nguyên bản bị thay thế sang kiểu dẫn động cầu sau, thay đổi này làm giảm khối lượng hệ truyền động và thay đổi phân bổ lực kéo, ảnh hưởng trực tiếp đến đặc tính vào cua và giới hạn bám đường của xe. Đi kèm là hệ thống khoá vi sai cầu sau điều khiển điện tử phân bổ mô-men xoắn giữa hai bánh sau theo điều kiện tải thực tế, mục đích nhằm tối ưu độ bám và ổn định hướng khi vào cua, đồng thời cho phép thực hiện trạng thái trượt góc lái (oversteer) có kiểm soát.

Khung gầm


mercedes-amg-cle-646-9.jpg Hệ thống treo được trang bị tiêu chuẩn cấu hình Coilover, và nhà cung cấp nó không ai xa lạ, chính là KW, một thương hiệu phuộc giảm sóc nổi tiếng khi đã đồng hành với rất nhiều thương hiệu xe hơi của Đức, đặc biệt trong mảng xe thể thao đường đua như hạng GT3. AMG 646 được trang bị bộ phuộc điều chỉnh độc lập 4 hướng (4-way adjustable damping), trong đó bao gồm: Độ nén (Compression) ở dải tốc chậm, lực nén ở dải tốc cao, lực hồi (rebound) ở dải tốc chậm và lực hồi ở dải tốc cao. Theo mô tả thì đây rõ ràng là dòng phuộc hiệu năng cao KW V5 Racing, dòng phuộc đang được sử dụng ở trên nhiều mẫu xe GT3, có điều Mercedes-AMG và KW sẽ hợp tác và điều chỉnh nó để phù hợp với điều kiện vận hành.

mercedes-amg-cle-646-12.jpg AMG 646 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống AMG-Carbon Ceramic với kích thước đĩa trước 420x40 mm, đi kèm là cùm phanh 6 piston. Cơ cấu giải nhiệt với hệ thống thông gió bên trong đĩa kết hợp với khoan lỗ, đồng thời hệ thống cửa hút gió trực tiếp từ phía trước dẫn đến khu vực trục bánh xe cũng gia tăng khả năng giải nhiệt cho toàn hệ thống.

Phanh đĩa sau nhỏ hơn với kích thước 360 x 32 mm đi kèm là cùm phanh piston đơn và cơ cấu giải nhiệt gần tương tự phía trước.

Quảng cáo



mercedes-amg-cle-646-19.jpg Về khí động học, CLE 646 sở hữu một bộ khuếch tán trước có thể điều chỉnh thủ công để chuyển đổi giữa hai chế độ Street và Race. Ở chế độ Race, khuếch tán được kéo hạ xuống, tạo hiệu ứng Venturi giúp tăng lực ép xuống ở trục trước, cải thiện độ chính xác khi đánh lái ở tốc độ cao. Cánh gió sau bằng carbon có thể điều chỉnh góc để cân bằng lực ép giữa hai trục.

Tổng lực ép xuống (Downforce) của AMG 646 có thể đạt đến 250kg ở tốc độ tối đa, nếu so sánh với những chiếc xe đua GT thì còn khoảng cách khá xa, nhưng đây đã là một con số rất lớn đối với một chiếc xe thể thao đường phố.

mercedes-amg-cle-646-18.jpg Bên cạnh đó, CLE 646 cũng được tập trung mạnh vào việc tinh giảm trọng lượng khi đã giảm đến 170kg so với phiên bản AMG CLE 53. Ngoài hệ thống phanh Carbon hay chi tiết carbon quanh xe, AMG 646 còn sử dụng bộ mâm nhôm rèn (Forged) với đặc tính cứng chắc nhưng lại siêu nhẹ, bộ kính hông sau và kính sau dùng vật liệu polycarrbonate thay cho kính thông thường. Ắc - quy 12V cuỷa xe cũng được thay bằng loại dung lượng thấp hơn và nhẹ hơn.

Nội thất


mercedes-amg-cle-646-4.jpg mercedes-amg-cle-646-5.jpg Bên trọng nội thất của xe chỉ có 2 chỗ ngồi bởi hàng ghế sau đã bị loại bỏ, hệ thống âm thanh và các tiện nghi khác cũng đã được tinh gọn hơn. Ghế ngồi cũng được thay thế bằng bộ ghế đua trọng lượng nghẹ và bọc bằng vật liệu Dinamica (vật liệu giống Microfiber) . Ngoài ra, khách hàng có thể cấu hình thêm bộ dây đai an toàn 6 điểm cho cả ghế người lái và ghế phụ.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung là mẫu xe thứ hai của dòng Mythos Series, được lắp ráp thủ công tại xưởng AMG ở Affalterbach với quy trình sản xuất tương tự các mẫu xe giới hạn trước đây của hãng như AMG 300 CE 6.0. Số lượng xe giới hạn chỉ có 30 chiếc, toàn bộ cũng đã được bán hết trước khi công bố chính thức.

Quảng cáo


Thêm hình ảnh:



Nguồn: Mercedes-Benz

Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI
==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay
Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.



Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu


Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khoa hoc hay
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!
Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học


Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!


Khóa học “Thiết kế bài giảng điện tử”, Video, hoạt hình 
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
Xây dựng website​​​​
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
Khoa hoc hay
MICROSOFT ACCESS



GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Khoa hoc hay
Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo
Nhấn vào đây để bắt đầu học
Nhấn vào đây để bắt đầu học


Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khoa hoc hay

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Khoa hoc hay
Design Website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

About Học viện đào tạo trực tuyến

Xinh chào bạn. Tôi là Đinh Anh Tuấn - Thạc sĩ CNTT. Email: dinhanhtuan68@gmail.com .
- Nhận đào tạo trực tuyến lập trình dành cho nhà quản lý, kế toán bằng Foxpro, Access 2010, Excel, Macro Excel, Macro Word, chứng chỉ MOS cao cấp, IC3, tiếng anh, phần mềm, phần cứng .
- Nhận thiết kế phần mềm quản lý, Web, Web ứng dụng, quản lý, bán hàng,... Nhận Thiết kế bài giảng điện tử, số hóa tài liệu...
HỌC VIỆN ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN:TẬN TÂM-CHẤT LƯỢNG.
«
Next
Bài đăng Mới hơn
»
Previous
Bài đăng Cũ hơn