Để tạo nên một "phong cách thể thao" cho chiếc xe thì đơn giản nhất là thay đổi bề ngoài như body kit hoặc trang bị bên trong nội thất của xe như ghế hay các trim ốp trang trí. Việc nhiều các hãng xe ô tô có cung cấp gói trang bị này cho xe dù là phổ thông của họ mục đích có lẽ là phục vụ những khách hàng năng động trẻ trung. Còn phía bên ngoài hãng thì cũng không khó để bắt gặp 1 chiếc xe phổ thông bình thường độ những bộ body kit cực kỳ hầm hố, nhiều góc cạnh. Quan điểm từ suy luận của mình thì mình chia sẻ ở cuối bài, còn đối với anh em thì anh em nghĩ sao về việc một chiếc xe bình thường nhưng mang phong cách thể thao?
Ngay tại Việt Nam cũng có thể kể qua rất nhiều mẫu xe hay hãng có những gói trang bị ngoại hình thể thao cho mẫu xe phổ thông hay xe bình thường của họ. Bên dưới mình liệt kê một số hãng và mẫu xe mà được khoác trên mình gói trang bị thể thao của riêng hãng đó, anh em cũng cho lời bình xem có đẹp hơn zin không, bên dưới mình có đính kèm hình ảnh một số dòng xe có ở Việt Nam.
Đối với Toyota thì có TRD, một chiếc xe Camry hay được truyền miệng là xe đó chỉ có những người đứng tuổi, lớn tuổi yêu thích và mua, nhưng thử nhìn chiếc Camry với bộ Body Kit TRD này xem sao. Ảnh của một chiếc Camry bình thường nhưng được trang bị body kit TRD.
Đối với Honda thì có gói trang bị đặt tên RS, hay nhiều anh em đi Civic cũng độ gói body của chiếc xe nổi tiếng cùng hiệu như Civic RS hay Civic Mugen. Còn lại trong hãng có những mẫu xe khác chẳng hạn như Brio, là mẫu xe cỡ nhỏ giá thành thấp nhưng có body phiên bản RS, trẻ trung năng động rõ rệt.
Với BMW thì có gói trang bị M-Sport, đây chưa phải là gói trang bị như trên những chiếc xe M-Series, xe hiệu năng cao của hãng, nhưng cơ bản thì nó cũng giống đến 8-10, và quan trọng là mang lại vẻ nhìn mạnh mẽ cho chiếc xe, trong ảnh là một chiếc BMW 320i F30 (2012-2018) với gói ngoại hình M-Sport chính hãng, và với một số ưu đãi cuối năm ngoái ở VN thì phiên bản này có giá lăn bánh khoảng dưới 1,6 tỷ đồng. Nếu so với phiên bản M3 thực thụ thì chỉ rẻ bằng 1/3.
Với Mercedes thì có gói trang bị AMG, hay còn gọi là AMG Line, nó không phải là một chiếc xe hiệu năng cao với động cơ AMG thực thụ, nhưng trang bị body kit, bánh mâm hay nhiều chi tiết khác thì tương tự mẫu AMG. Khởi điểm với dòng xe C-Class, hoặc không nhất thiết là phiên bản nào vì anh em đã mua xe về rất hay độ Body theo phiên bản hiệu năng cao.
Đối với Audi cũng có gói trang bị S-Line để xe có ngoại hình thể thao, trẻ trung hay mạnh mẽ như những mẫu xe thể thao của hãng. Dù là mẫu xe thiên hướng gia đình với xe cỡ trung nhưng Audi cũng như những đối thủ cùng quê hương, có những gói tuỳ chọn trang bị thể thao không kém cạnh gì.
Xe thể thao thực thụ thì vẫn là một điều gì khó tiếp cận, một phần vì hầu hết xe thể thao thực thụ có giá thành không hề rẻ ngay cả ở thị trường quốc tế, phần nữa những xe thể thao với cấu trúc khung, hay hệ thống treo có phần "khắc nghiệt" hơn so với những xe bình thường khác. Thế nhưng rất nhiều các thương hiệu xe ô tô, hoặc những dòng xe ô tô từ phổ thông cho đến cao cấp đều cung cấp lựa chọn một gói trang bị ở phần ngoại hình để mang lại cho chiếc xe dáng vẻ thể thao, hay như mình gọi là "phong cách thể thao".
Trước tiên phải nói sơ lược đến một số điểm yếu của xe thể thao thực thụ trước. Hệ thống truyền động bao gồm động cơ, hộp số, cầu truyền động (vi sai) được thiết kế để chiếc xe mang lại cảm giác lái mạnh mẽ, phấn khích cho người ngồi điều khiển xe. Rất nhiều sự khác biệt khác như vị trí ghế ngồi thấp, tầm nhìn hẹp, hay đặc biệt khắc nghiệt hơn nữa đó là hệ thống treo từ cứng cho đến rất cứng... Cầm lái những chiếc xe này dù muốn hay không thì chiếc xe cũng làm cho ta cảm giác phải thật chăm chú quan sát, sức mạnh truyền động làm người luôn nhấp nhổm mỗi lần nhích ga, hệ thống treo cứng nên dù đi qua gờ nhỏ thì cũng sóc đến lộn ruột, cứ như chạy xe go-kart chỉ có khung sắt mà không có giảm sóc vậy...
Ấy vậy những các mẫu xe thể thao được tạo hình thứ nhất là khí động học, thứ 2 nữa để cân đối "trong/ngoài" cho chiếc xe, vì vậy mà dù có thể chung series, chung khung sườn nhưng body bên ngoài với ngoại hình trẻ trung, mạnh mẽ và cá tính khác hẳn so với phiên bản bình thường. Có lẽ do nắm được phần đông thị hiếu người dùng, đó là thích một chiếc xe có ngoại hình bắt mắt, thu hút và sự năng động của tuổi trẻ mà các hãng xe đưa ra các gói trang bị nội ngoại hình của xe phổ thông bình thường tương tự như những mẫu xe thực thụ của họ.
Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP