BMW Concept i4 là chiếc xe điện mang kiểu dáng Gran Coupe vừa được nhà sản xuất ô tô nước Đức chính thức ra mắt, hứa hẹn sẽ sớm được thương mại hóa trong tương lai gần. Về thiết kế, Concept i4 cho chúng ta nhìn thấy một BMW rất khác, rất lương lai và nếu là một bimmer đã quá trung thành với kiểu cổ điển, có lẽ bạn sẽ chẳng thể nào nhận ra thương hiệu xe yêu thích của mình nếu nhìn vào chiếc xe này.
Nhìn từ phía trước BMW Concept i4 nổi bật với 2 "quả thận" rất lớn nằm dính liền nhau, hệ thống chiếu sáng rất mảnh và hiện đại, đi kèm với dải LED ban ngày. Hệ thống "lưới tản nhiệt" của Concept i4 chắc chắn không làm nhiệm vụ tản nhiệt cho động cơ và BMW gọi hệ thống này của họ là "Intelligence Panels" - nơi chứa hàng loạt các cảm biến để phuc phục vụ cho những chức năng thông minh của xe.
Ở bên hông, nóc xe vuốt cong từ trước ra sau, lười bên dưới ấn tượng với một mảnh ốp màu xanh tương tự như những gì chúng ta đã nhìn thấy trên 7 Series hay 5 Series đời mới. Mâm xe mang thiết kế đơn giản, kích thước lớn và khá hầm hố. Kính chiếu hậu cũng mang thiết kế góc cạnh và lạ mắt. Một chi tiết cũng khá đặc biệt khác đó chính là phần tay nắm cửa được tái thiết kế nằm lõm vào bên trong cửa xe.
Đuôi của Concept i4 gây ấn tượng với đèn hậu LED với họa tiết đẹp mắt, mang cùng ngôn ngữ thiết kế với nhiều mẫu xe khác của BMW trong thời gian gần đây.
Đi vào bên trong nội thất, khoang lái của Concept i4 thực sự trông như buồng lái của một chiếc phi thuyền đến từ tương lai. Ấn tượng nhất có lẽ là phần vô-lăng đa chấu thiết kế độc đáo. Mọi thông tin về việc lái xe như tốc độ, odo,…hoặc hệ thống giải trí đều được tích hợp vào màn hình có kích thước lớn kéo dài trên bảng táp-lô. Vị trí bệ tì tay của người lái vẫn được trang bị cùm nút quen thuộc. Một số những chi tiết như ghế kiểu thể thao, đèn nội thất hay các chi tiết mạ vàng cũng giúp cabin của BMW Concept i4 trở nên ấn tượng hơn. Xe có 3 chế độ lái, bao gồm: Core, Sport và Efficient.
BMW Concept i4 được trang bị hệ thống dẫn động điện eDrive thế hệ thứ 5, trong đó bao gồm động cơ điện, pin và sạc do BMW phát triển. Đối với i4, hệ thống truyền động eDrive này mang đến cho nó khả năng sản sinh mức công suất tối đa lên đến 530 mã lực, giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4 giây. Với bộ pin 80 kWh tích hợp, cứ mỗi lần sạc đầy, xe sẽ chạy được quãng được hơn 600 km. Dự kiến phiên bản thương mại của i4 sẽ được ra mắt vào năm sau, đến năm 2022 thì bắt đầu có mặt tại thị trường Mỹ.
Nguồn: BMWBlog
Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
