Xe điện là tương lai của phương tiện di chuyển cá nhân, nó không khác biệt hoàn toàn như khi chuyển từ xe ngựa sang xe hơi nhưng vẫn có những tác động tới quan điểm của chúng ta. Với mình, ở thời điểm hiện tại mình vẫn thích xe chạy xăng hơn là xe điện, anh em thì sao?
Xe ngựa trên đường phố Mỹ.
Quan điểm của đa số với xe điện, theo mình đọc được, là vẫn có những sự đề phòng nhất định, tức là chưa đón nhận. Chủ yếu chúng ta nói về vấn đề trạm sạc, về độ bền pin khi sử dụng lâu dài. Đó đều là những lo lắng có cơ sở vì xe điện đang còn rất mới mẻ, mình thấy đây đang giống như khi con người chuyển từ ngựa sang xe hơi.
Mình nhắc đến thời kỳ chuyển từ xe ngựa sang xe ô tô vì mình đang đọc cuốn Dầu Mỏ, Tiền Bạc Và Quyền Lực, đây là cuốn sách nói về lịch sử của dầu mỏ, từ khi con người nhận ra giá trị to lớn của nó. Thời điểm xe hơi bắt đầu manh nha, đó là lúc xe ngựa đang thịnh hành và mọi cơ sở hạ tầng đều tối ưu cho xe ngựa. Tức là nó giống xe xăng bây giờ, từ đường xá, hệ thống trạm xăng… Trong những ngày đầu, thậm chí người ta nghĩ xe chạy xăng chỉ là một thứ sẽ sớm thoái trào và không thể thay cho ngựa được.
Có một đoạn cuốn sách nói khi đó sự hiện diện của những trạm xăng là rất mới mẻ và người ta chưa quen với việc phải chạy ra những trạm xăng đó đổ nhiên liệu. Nó tương tự như chúng ta bây giờ lo lắng về các trạm sạc, khi mà mạng lưới chưa đủ nhiều, chúng ta phải tìm trạm sạc, di chuyển xa hơn. Trạm xăng chỉ là một trong số những khó khăn ở thời kỳ đầu 1920s, chuyển từ ngựa sang xe thì còn vô vàn những khác biệt to lớn chứ không đơn thuần là từ xăng sang điện như ngày nay.
Taycan là xe điện đầu tiên bán chính hãng tại Việt Nam. Sắp tới có VinFast VF e34, cả KIA nữa. Porsche là hãng thuần thể thao và họ dám làm xe điện từ sớm, dĩ nhiên là chưa phải biểu tượng 911.
Với mình, mình nghĩ là vẫn thích xe xăng hơn, sau này chưa biết thế nào. Một phần vì mình thích động cơ đốt trong và cách nó làm việc, vận hành. Chưa kể nghe cái tiếng pô (nếu độ, hoặc xe công suất lớn), tiếng máy là thấy phấn khích rồi. Xe điện thì nó cứ êm ru, chỉ nghe tiếng rít của mô tơ khi depart mà thôi. Người ta ước tính Mỹ đã mất 50 năm để xóa bỏ vai trò của ngựa (để chuyển sang ô tô, máy động cơ) trên trang trại, phương tiện vận chuyển người, hàng hóa. Thời đó winner là các công ty khai thác dầu mỏ, còn giờ họ sẽ trở thành loser.
Tham khảo: The Tyee
Xe ngựa trên đường phố Mỹ.
Quan điểm của đa số với xe điện, theo mình đọc được, là vẫn có những sự đề phòng nhất định, tức là chưa đón nhận. Chủ yếu chúng ta nói về vấn đề trạm sạc, về độ bền pin khi sử dụng lâu dài. Đó đều là những lo lắng có cơ sở vì xe điện đang còn rất mới mẻ, mình thấy đây đang giống như khi con người chuyển từ ngựa sang xe hơi.
Mình nhắc đến thời kỳ chuyển từ xe ngựa sang xe ô tô vì mình đang đọc cuốn Dầu Mỏ, Tiền Bạc Và Quyền Lực, đây là cuốn sách nói về lịch sử của dầu mỏ, từ khi con người nhận ra giá trị to lớn của nó. Thời điểm xe hơi bắt đầu manh nha, đó là lúc xe ngựa đang thịnh hành và mọi cơ sở hạ tầng đều tối ưu cho xe ngựa. Tức là nó giống xe xăng bây giờ, từ đường xá, hệ thống trạm xăng… Trong những ngày đầu, thậm chí người ta nghĩ xe chạy xăng chỉ là một thứ sẽ sớm thoái trào và không thể thay cho ngựa được.
Có một đoạn cuốn sách nói khi đó sự hiện diện của những trạm xăng là rất mới mẻ và người ta chưa quen với việc phải chạy ra những trạm xăng đó đổ nhiên liệu. Nó tương tự như chúng ta bây giờ lo lắng về các trạm sạc, khi mà mạng lưới chưa đủ nhiều, chúng ta phải tìm trạm sạc, di chuyển xa hơn. Trạm xăng chỉ là một trong số những khó khăn ở thời kỳ đầu 1920s, chuyển từ ngựa sang xe thì còn vô vàn những khác biệt to lớn chứ không đơn thuần là từ xăng sang điện như ngày nay.
Taycan là xe điện đầu tiên bán chính hãng tại Việt Nam. Sắp tới có VinFast VF e34, cả KIA nữa. Porsche là hãng thuần thể thao và họ dám làm xe điện từ sớm, dĩ nhiên là chưa phải biểu tượng 911.
Với mình, mình nghĩ là vẫn thích xe xăng hơn, sau này chưa biết thế nào. Một phần vì mình thích động cơ đốt trong và cách nó làm việc, vận hành. Chưa kể nghe cái tiếng pô (nếu độ, hoặc xe công suất lớn), tiếng máy là thấy phấn khích rồi. Xe điện thì nó cứ êm ru, chỉ nghe tiếng rít của mô tơ khi depart mà thôi. Người ta ước tính Mỹ đã mất 50 năm để xóa bỏ vai trò của ngựa (để chuyển sang ô tô, máy động cơ) trên trang trại, phương tiện vận chuyển người, hàng hóa. Thời đó winner là các công ty khai thác dầu mỏ, còn giờ họ sẽ trở thành loser.
Tham khảo: The Tyee
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics:
