Dòng máy bay ném bom chiến lược tàng hình B-2 Spirit cất cánh lần đầu vào năm 1989 và vẫn đang được Không lực Hoa Kỳ sử dụng tích cực tại nhiều chiến trường. Trong khi Northrop Grumman đang được giao nhiệm vụ phát triển dòng máy bay thay thế là B-21 Raider thì USAF cũng đang có kế hoạch nâng cấp B-2 Spirit với nhiều công nghệ tối tân, điển hình như hệ thống liên lạc vô tuyến tần số cao bảo mật hơn và máy tính có tốc độ xử lý nhanh hơn gấp ngàn lần.
Hoạt động nâng cấp B-2 Spirit cũng do Northrop Grumman thực hiện và chúng bao gồm hệ thống máy tính, cảm biến và năng lực vũ khí. Kế hoạch ngắn hạn là đảm bảo B-2 Spirit có thể duy trì độ hiệu quả trước các hệ thống phòng không tiến tiến trong ít nhất là một thập niên nữa cho đến khi B-21 Raider xuất hiện.
Một hệ thống mới được trang bị cho B-2 đóng vai trò đảm bảo khả năng sống sót của máy bay trước lưới phòng không hiện đại là hệ thống quản lý phòng thủ được USAF phát triển trong nhiều năm qua. Hệ thống này gồm nhiêu cảm biến cho phép B-2 xác định vị trí và lẩn tránh hệ thống phòng không của đối phương bởi các hệ thống tiên tiến giờ đã có thể phát hiện và theo dõi máy bay tàng hình, ít nhất là theo tuyên bố của truyền thông Nga. Những hệ thống của Nga giờ có tầm bắn xa hơn, hoạt động theo mạng lưới chia sẻ dữ liệu theo dõi mục tiêu, kết hợp nhiều nút phòng thủ để tạo ra vùng phủ lớn.
Cách máy bay tàng hình ẩn mình trước radar của các hệ thống phòng không như S-400 cải tiến hay S-500 của Nga vẫn không được tiết lộ vì lý do an ninh. Tuy nhiên, những người đứng đầu USAF cho biết cấu hình tàng hình của máy bay, lớp phủ, vật liệu hấp thụ sóng radar và khả năng quản lý dấu hiệu nhiệt giờ đây chỉ là một mũi tên nhằm đối phó với hệ thống phòng không của đối phương. Thế nên B-2 Spirit mới cần đến một hệ thống quản lý phòng thủ mới bởi hệ thống cảm biến tối tân sẽ giúp máy bay xác định được vị trí và né tránh hệ thống phòng không nhằm giảm thiểu rủi ro.
Hoạt động nâng cấp B-2 Spirit cũng do Northrop Grumman thực hiện và chúng bao gồm hệ thống máy tính, cảm biến và năng lực vũ khí. Kế hoạch ngắn hạn là đảm bảo B-2 Spirit có thể duy trì độ hiệu quả trước các hệ thống phòng không tiến tiến trong ít nhất là một thập niên nữa cho đến khi B-21 Raider xuất hiện.
Một hệ thống mới được trang bị cho B-2 đóng vai trò đảm bảo khả năng sống sót của máy bay trước lưới phòng không hiện đại là hệ thống quản lý phòng thủ được USAF phát triển trong nhiều năm qua. Hệ thống này gồm nhiêu cảm biến cho phép B-2 xác định vị trí và lẩn tránh hệ thống phòng không của đối phương bởi các hệ thống tiên tiến giờ đã có thể phát hiện và theo dõi máy bay tàng hình, ít nhất là theo tuyên bố của truyền thông Nga. Những hệ thống của Nga giờ có tầm bắn xa hơn, hoạt động theo mạng lưới chia sẻ dữ liệu theo dõi mục tiêu, kết hợp nhiều nút phòng thủ để tạo ra vùng phủ lớn.
Cách máy bay tàng hình ẩn mình trước radar của các hệ thống phòng không như S-400 cải tiến hay S-500 của Nga vẫn không được tiết lộ vì lý do an ninh. Tuy nhiên, những người đứng đầu USAF cho biết cấu hình tàng hình của máy bay, lớp phủ, vật liệu hấp thụ sóng radar và khả năng quản lý dấu hiệu nhiệt giờ đây chỉ là một mũi tên nhằm đối phó với hệ thống phòng không của đối phương. Thế nên B-2 Spirit mới cần đến một hệ thống quản lý phòng thủ mới bởi hệ thống cảm biến tối tân sẽ giúp máy bay xác định được vị trí và né tránh hệ thống phòng không nhằm giảm thiểu rủi ro.
Quảng cáo
B-2 Spirit được phát triển bởi Northrop Grumman vào thời Chiến Tranh Lạnh với mục tiêu có thể xâm nhập hệ thống phòng không dày đặc của đối phương nhờ khả năng tàng hình. Thiết kế của B-2 Spirit áp dụng concept cánh bay (flying wing) với cánh và thân máy bay liền mạch, không cánh đuôi. Buồng lái, khoang nhiên liệu, trang thiết bị và vũ khí đều được đặt bên trong cấu trúc cánh chính.
Hình dạng độc đáo của B-2 Spirit được thiết kế tối ưu cho khả năng tàng hình trước radar cũng như các công nghệ dò tìm quang học bằng hồng ngoại. Thêm vào đó nó còn được chế tạo bằng các vật liệu đặc biệt. B-2 Spirit có sải cánh dài 52, m nhưng tiết diện radar chỉ từ 0,05 đến 0,75 m2 trong khi một con chim có tiết diện vào khoảng 0,01 m2 (hình trên). Thiết kế flying wing của B-2 gần như tạo ra một mặt phẳng vô hạn, hình dạng tàng hình gần như hoàn hảo bởi nó thiếu góc để phản xạ sóng radar. Những hệ thống radar hoạt động ở dải tần thấp như S hay L có thể phát hiện một số loại máy bay tàng hình với nhiều bề mặt cánh kiểm soát chẳng hạn như cánh canard gần mũi hay cánh ổn định dọc (cánh đuôi). B-2 Spirit không có cánh đuôi, cũng không có cánh lái đuôi (rudder) mà thay vào đó ở 2 đầu cánh có thêm 2 cánh lái chia (split rudder) để chuyển hướng. Bề mặt thân cánh và các phần cánh lộ ra ngoài của B-2 Spirit đều được thiết kế bo cong để làm chệch sóng radar.
Vỏ của B-2 Spirit được chế tạo vật liệu composite có khả năng hấp thụ sóng radar, hỗn hợp này là gì thì đây vẫn là một bí mật. Chỉ biết phần lớn kết cấu của B-2 được làm bằng vật liệu composite carbon-graphite với đặc tính cứng hơn thép, nhẹ hơn nhôm và có thể hấp thụ một lượng lớn năng lượng sóng radar.
Để đối phó với các hệ thống dò tìm và theo dõi bằng hồng ngoại vốn lần theo dấu hiệu nhiệt từ động cơ máy bay, 2 động cơ của B-2 Spirit được đặt tại mặt trên cánh, giấu sâu vào thân máy bay. Chưa dừng lại ở đó, thiết kế viền khí độc đáo của họng nạp và xả giúp làm mát khí xả, hòa trộn khí xả với không khí bên ngoài từ đó khí xả từ động cơ có nhiệt độ gần như tương đương với nhiệt độ không khí nạp vào, giảm tối đa phát xạ nhiệt trong phổ hồng ngoại.
Để giảm dấu vết quang học khi bay vào ban ngày, B-2 được phủ lớp sơn chống phản xạ ánh sáng. Mặt dưới của máy bay màu xám tối và khi bay ở độ cao 15 km, chiếc máy bay như hòa vào bầu trời. Nó thậm chí còn được trang bị cảm biến để cảnh báo cho phi công tăng hoặc giảm độ cao để ngụy trang với màu sắc của bầu trời dựa trên quan sát từ mặt đất. Lớp phủ chống phản xạ này được bảo dưỡng rất công phu và mỗi 7 năm phải được thay một lần.
Quảng cáo
B-2 Spirit được trang bị 4 động cơ F118-GE-100 của General Electric, mỗi động cơ cho lực đẩy 77 kN, cho phép chiếc máy bay đạt được tốc độ tối đa khoảng 1010 km/h, tốc độ hành trình 900 km/h ở độ cao 12 km so với mặt nước biển. Tầm bay của B-2 Spirit lên đến 11 ngàn km, trần bay tối đa 15,2 km. Kho vũ khí mà B-2 Spirit có thể mang theo rất đa dạng với 2 khoang nằm ẩn trong thân, có thể mang đến 80 quả bom hạng 230 kg như Mk-82, GBU-38 hay 36 bom hạng 340 kg hay 16 bom hạng 910 kg như Mk-84, GBU-31. Ngoài ra nó cũng có thể ném bom hạt nhân với tối đa 16 bom B62 hay B83. USAF cũng đã thử nghiệm thành công các loại bom lướt như AGM-154 JSOW và AGM-158 JASSM thả từ B-2 Spirit. Chỉ có 21 chiếc được sản xuất và USAF còn đang khai thác 20 chiếc, 1 chiếc (Spirit of Kansas) đã rơi và bị phá hủy hoàn toàn tại căn cứ không quân Andersen vào năm 2008.
Theo: NationalInterest; WeareTheMighty; Wikipedia
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế

Topics: Công nghệ mới