Đây là review về Honda Dream Exces (Dream Lùn) 1998 của mình. Mình mua nó với giá hơn 30 triệu thời đó là 6,5 cây vàng. Cái này là ba mình nói vì xe này là ba mình để lại cho mình. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha.
Thông tin chung về Honda Dream Exces (Dream Lùn) 1998
Chiếc xe này nó bé hơn mình có 3 tuổi, nên mình chỉ nghe kể về nó. Thời đó xe cộ mua khó khăn, nghe ba nói đó là hàng nhập 3 cục về ráp lại. Mua được là cả xóm khen nức nở. Giờ nhìn thấy nó cũng không lỗi thời là mấy, mình vẫn đi làm hằng ngày, máy móc vẫn hoạt động ngon ơ, đúng là đồ Honda Thái người ta hay khen nó bền bỉ.

Quảng cáo
Thiết kế, ngoại hình
Thiết kế thì chắc ai cũng biết rồi, ngày xưa thì đúng là thời thượng! Mình thấy trong mấy bộ phim, clip ca nhạc, tuồng cải lương ngày xưa xe này rất nhiều. Còn bây giờ, nhìn đường nét nó hơi thô thô, không hiện đại sắc cạnh như xe máy đời mới. Dream thì có nhiều dòng, nhưng mà Dream Exces/Astrea của mình thì còn khá là hiếm, vì nghe nói nó bán có vài năm là nghỉ luôn không bán nữa.Ngoại hình mình thích cái rổ để đồ rất tiện, cái chắn bùn rất sát nên bắn ít hơn xe hiện đại rất nhiều. Vậy chứ xe bây giờ người ta thích độ chắn bùn lên cao như phân khối lớn ý!
Cây bô nhìn khá là hiền, âm thanh bô cũng bình thường chứ không hay như xe của YAMAHA, và quan trọng là nó không phụt vào mặt người sau như WINNER X hehehe!
Tem xe cũng chẳng có bắt mắt mà nhìn rất đơn sơ, quảng cáo công nghệ thời thượng mà xì po không có đó là "Electric Starter". Loại Dream khác còn quảng cáo cả công nghệ đánh lửa CDI nữa.
Gác chân cho người ngồi sau thì có cao su như wave nhưng mà ngày xưa nó không dính với bộ phận giảm xóc như xe bây giờ nên đi đường xấu thì ngồi sau không thoải mái. Được cái yên 1 tầng nên không bị "chúi" về phía trước!(Chở gái thì không thích rồi!)
Bên phải nút đề máy với cos/pha, bên trái thì từ trên xuống dưới là xi nhan và kèn y như xe YAMAHA. Mình thích cái này vì mình có chạy thêm xe YAMAHA, mình có thử chạy WINNER v1 thì không quên bị bấm nhầm hoài. Cái đồng hồ thì báo số luôn chứ không như Dream Cao không có báo số.
Ổ khóa thì đương nhiên là khóa cơ, mở bình xăng khóa riêng như WINNER v1. Xe này xe số chứ có phải tay côn đâu mà không có nổi cái cóp xe luôn, bình xăng thì 3 lít thôi nên mỗi tuần mình mỗi đổ xăng. Rồi tới cái đèn hậu dính liền và nhìn rất là hiền.
Tóm lại thì chạy xe này, chỉ cần chạy đàng hoàng không nẹt ga thì người ta sẽ nghĩ mình đàng hoàng hehehe. Mình từng chạy YaZ ra đường, chỉ cần chạy thôi thì ai cũng dòm với con mắt "lạ".
Mình có độ thêm cái đồng hồ tua bé bé xinh xinh bên phải haha, vì mình bị "nghiện" tua máy, nhìn tua máy mỗi lần vào số rất là phê phê phê!!!
Động cơ, khả năng vận hành, nhiên liệu
Động cơ theo mình tìm hiểu thì máy có dung tích xi lanh 97cc SOHC, (không phải DOHC như winner, raider hehe) làm mát bằng không khí, phun nhiên liệu bằng chế hòa khí cho công suất 5,91 mã lực (4,41 kW/7.000 RPM) và momen xoắn là 6,03 N.M tại 5000RPM, con số này theo mình rất là yếu so với xe hiện đại chắc một phần nhờ vậy mà nó bền. Đi kèm là hộp số 4 cấp tròn, côn tự động với công nghệ "thay cục tạ thành bố ba càng". Mình không thích tỉ số truyền hộp số này, số 1 khá là giật chứ không rải đều như xe hiện đại. Mình có chạy qua Sirius Fi thì số vào rất mượt không giật nhưng rất bốc. Dung tích nhớt máy 0,9l khi rã máy và 0,7l khi thay nhớt nên rất tiết kiệm, mình hài lòng về máy móc là rất bền chạy mấy vòng đồng hồ rồi mà chỉ đang ở cos 2 và nhớt chạy tầm 3000 km mới thấy đen cần phải thay nhớt.Tuy xe đã cũ, dàn mũ bị rơ nhưng chạy vẫn tạm được, mình đã phục hồi lại phuộc xe. Đầu xe quá nhẹ nên cảm giác lái không đầm chắc, nhất là ngày gió lớn. Máy móc thì đủ đáp ứng nhu cầu đi làm hằng ngày của mình vì đi làm mình chạy chậm lắm. Dở cái là xe ngày xưa thiết kế cái đầu thì nhẹ cái đuôi nặng nên không cân, lúc dựng chống giữa cũng rất nặng. Xe này đi đường dài thì vẫn không vấn đề tầm 100km đổ lại thì nó ổn.
Quảng cáo
Về tiêu thụ nhiên liệu thì đây là thứ mình tự hào nhất, xe này được cái tỉ số nén 9.0:1 nên mình vào cây xăng toàn đổ A92-E5 cho tiết kiệm với sạch buồng đốt. Tuy dùng bình xăng con nhưng mình chạy toàn trên 60 km/Lít. Mình chạy thì như xe côn, vào/trả số đúng tốc độ, không thốc ga, nẹt bô và thả dốc thì hay âm côn hihi.

Hộp số 4 cấp kèm nồi ba càng

Mâm lửa và cần số 2 chiều

Chế hòa khí

Quảng cáo
Tua máy granty mình chỉnh chỉ 950 RPM
Điểm thích nhất
Chi phí bão dưỡng rất tiết kiệm, không cần thay nước mát, xe có hộp sên nên bền hơn, tiết kiệm nhiên liệu. Nói chung nó phù hợp là xe đi "cày".Điều cần cải thiện
Đầu xe quá nhẹ nên không đầm chắc.Tỉ số truyền số 1 quá lớn mình không thích điều này, cái này ai có chạy wave xrs 110cc hay Future sẽ thấy các bước số rất đều, ít gằn máy còn xe này số 1 giật nhưng không bốc.
Hành trình côn quá ngắn, do mình chạy hay âm côn, lúc nhả côn không được mượt.
Xe không cóp cũng là nhược điểm nhưng với mình thì không sao, mình quen rồi vì mình thích chạy xe côn tay!
Cám ơn Khacten.com đã tài trợ cho cuộc thi này. Anh em cần bao da để bảo vệ chìa khoá xe thì vào link https://khacten.com/collections/bao-da-chia-khoa này tham khảo nhé.
Bao da chìa khoá Khắc
Nội dung khắc (miễn phí) *Khắc logo hãng hay che logo
khacten.com

==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế

Topics: Công nghệ mới