Chào các bạn, lại là mình đây. Đây là bài review tiếp theo về Tesla của mình. Nếu ai có thắc mắc tại sao mình phải chia nhiều bài review vậy. Lí do chiếc xe này có quá nhiều thứ để nói nên không thể gói gọn trong một bài được. Một phần cũng là do mình cày cực khổ gần giãy chết để mua chiếc xe này mà nên phải viết sao cho đáng đồng tiền bát gạo chứ =)). Nói chung là mình thích thì làm thôi.
Rồi, vô thẳng vấn đề luôn. Review xe cũng như review nhà thì mình nên đi từ cái cửa vô trước nên bài này xin phép được nói sơ qua về các cái cửa của Tesla và cách vào xe. Theo như thông thường thì đi mua xe của các hãng khác bạn sẽ được nhận xe và remote chìa khoá để mở xe. Riêng về Tesla thì để bảo vệ môi trường và bảo vệ tiền túi của Tesla thì họ bán xe không kèm remote nha các bạn. Sau cái bất ngờ về nội thất trống trơn thì mình bất ngờ tới vụ này. Họ chỉ đưa cho bạn một cái thẻ gọi là "Key Card" tức thẻ thay cho chìa khoá. Đây là cách duy nhất để bạn có thể vào xe lần đầu tiên bằng cách quẹt thẻ lên cửa. Sau khi quẹt thẻ mất mớ tiền để mua xe thì nói thật mình hơi sợ mấy cái vụ quẹt quẹt.
Khi đã vào trong thì bạn có thể set up ứng dụng Tesla để kết nối với xe qua bluetooth và dùng phone của bạn như một chìa khóa xe. Những lần sau thì các bạn chỉ cần bỏ phone vô túi và khi đi gần tới xe xe sẽ tự mở khoá. Khi bạn đậu và đi xa xe , xe sẽ tự động khoá. Tính năng này thật ra là hoạt động dựa trên công nghệ BLE (Bluetooth Low Energy ). Thật sự cách mà Tesla dùng phone để mở và khoá xe rất là thân thiện với người dùng, đúng với phương châm "User Centric " của hãng. Mình chỉ dùng keycard khi nào cần đưa cho người khác mượn xe hay đưa các chỗ giữ xe " Valet" để họ mang xe của mình đi đậu. Thật ra Tesla họ vẫn bán chìa khoá key fob cho những ai thích nhưng mình thấy không cần thiết lắm. Từ lúc mua xe tới giờ mình chỉ dùng phone để unlock xe.
Ứng dụng Tesla ngoài đóng mở xe còn có rất nhiều tính năng khác nữa như coi camera, điều khiển xe ra vô, xem camera an ninh, vâng vâng. Khi nào rảnh mình nói tiếp mấy cái này.
Rồi, vô thẳng vấn đề luôn. Review xe cũng như review nhà thì mình nên đi từ cái cửa vô trước nên bài này xin phép được nói sơ qua về các cái cửa của Tesla và cách vào xe. Theo như thông thường thì đi mua xe của các hãng khác bạn sẽ được nhận xe và remote chìa khoá để mở xe. Riêng về Tesla thì để bảo vệ môi trường và bảo vệ tiền túi của Tesla thì họ bán xe không kèm remote nha các bạn. Sau cái bất ngờ về nội thất trống trơn thì mình bất ngờ tới vụ này. Họ chỉ đưa cho bạn một cái thẻ gọi là "Key Card" tức thẻ thay cho chìa khoá. Đây là cách duy nhất để bạn có thể vào xe lần đầu tiên bằng cách quẹt thẻ lên cửa. Sau khi quẹt thẻ mất mớ tiền để mua xe thì nói thật mình hơi sợ mấy cái vụ quẹt quẹt.
Khi đã vào trong thì bạn có thể set up ứng dụng Tesla để kết nối với xe qua bluetooth và dùng phone của bạn như một chìa khóa xe. Những lần sau thì các bạn chỉ cần bỏ phone vô túi và khi đi gần tới xe xe sẽ tự mở khoá. Khi bạn đậu và đi xa xe , xe sẽ tự động khoá. Tính năng này thật ra là hoạt động dựa trên công nghệ BLE (Bluetooth Low Energy ). Thật sự cách mà Tesla dùng phone để mở và khoá xe rất là thân thiện với người dùng, đúng với phương châm "User Centric " của hãng. Mình chỉ dùng keycard khi nào cần đưa cho người khác mượn xe hay đưa các chỗ giữ xe " Valet" để họ mang xe của mình đi đậu. Thật ra Tesla họ vẫn bán chìa khoá key fob cho những ai thích nhưng mình thấy không cần thiết lắm. Từ lúc mua xe tới giờ mình chỉ dùng phone để unlock xe.
Ứng dụng Tesla ngoài đóng mở xe còn có rất nhiều tính năng khác nữa như coi camera, điều khiển xe ra vô, xem camera an ninh, vâng vâng. Khi nào rảnh mình nói tiếp mấy cái này.
Quảng cáo
Bây giờ nói tới hệ thống cửa xe, các cửa của model X đều không có tay nắm. Thông thường thì để mở cửa các xe khác thì bạn chỉ cần nắm tay nắm cửa để kéo cửa ra. Nhưng không, theo triết lý Minimalism mà Tesla hướng tới thì mọi thứ nên được đơn giản hơn. Hãng quyết định gắn cho mấy cái cửa sensor để biết có chướng ngại gần cửa không rồi mở cửa bằng cách ấn lên tay nắm cửa rồi chờ cửa mở sau đó mới bước lên. Đơn giản ghê nhỉ ! 😁. Nói chứ Tesla làm vậy là muốn cho phép người dùng có thể đóng cửa bằng app và tối ưu tính "Aerodynamic" khí động học cho xe vì khi các tay nắm cửa thụt vô trong sẽ bớt cản gió hơn. Ngoài hai cửa trước là cửa dạng "soft closing", có nghĩa là bao đóng mạnh cửa xe. Nếu ai đó lỡ dập mạnh cửa xe thì cửa vẫn đóng từ từ rồi hít vào để cho bạn đỡ xót ruột khi chở mấy người hay có tính bạo lực.
Clip dưới đây minh hoạ cách ra vô xe như thế nào và show sơ màn hình điều khiển
Hai cửa hành khách sau là cửa dạng mở lên theo kiểu cánh chim và cũng được mở bằng cách ấn nút trên tay nắm cửa. Bên trong xe , gần chỗ ngồi phía sau cũng có nút để điều khiển cửa này. Hai cửa này đều có cảm biến để xác định xem có chướng ngại vật bên ngoài không để điểu chỉnh khoảng cách cửa mở để không va chạm. Có nghĩa là độ mở của 2 cửa này không cố định mà xe sẽ căn chỉnh cửa vươn ra hay thụt vào tuỳ theo môi trường xung quanh để tránh đụng vào xe đậu kế bên , trần garage, vâng vâng. Âm thanh lúc cửa mở và đóng nghe cũng rất cool, nghe rất là cơ khí. Trong clip dưới đây hi vọng mọi người có thể nghe được.
Theo mọi người thì mọi người có biết tại sao Tesla phải vắt óc ra để làm ra hệ thống cửa này không ? Do chỉ để làm màu hay có mục đích gì khác ? Nếu mọi người để ý thì xe lúc mở hết 2 cửa có hình dáng như logo Tesla ;).
Từ lúc có xe này thì mình chưa gặp trục trặc với hệ thống cửa này. Mình chưa thấy tình huống các cảm biến bị miss mà để cửa đụng vào các vật bên ngoài. Cửa có thể mở trong các không gian rất hẹp như các bãi đậu xe nhỏ. Xe cũng phát hiện được các trần bãi đậu xe thấp để chỉnh cửa không mở cao quá để tránh đụng trần. Tốc độ mở cửa cũng khá nhanh, chỉ mất vài giây để "Full Swing". Một lợi thế khác nữa là do cửa mở lên nên diện tích để một người bước vô ngoài rất là thoải mái. Mình cao 1.8m không cần khom lưng quá cũng chui vô được.
Mong các bạn đọc chơi cho vui thôi chứ đừng đem so sánh xe mình với xe của một hãng nào đó rất nổi tiếng "Very Famous" (VF) để tránh mất hoà khí vì mỗi hãng xe có điểm mạnh yếu khác nhau. Khách quan mà nói thi minh thấy điểm mạnh của Tesla là thiết kế đẹp, động cơ mạnh, pin trâu, công nghệ và safety tiên tiến, hãng uy tín, độ nhận diện thương hiệu cao, thể hiện tinh thân yêu nước … Mỹ sau khi mua xe. Điểm yếu là: Mắc. Có nhiêu đó thôi.
Quảng cáo
Cuối cùng mình xin bonus clip show động cơ xe nằm ở dưới nắp capo. Mọi người đừng trầm trồ nhé.
Nói chung thì xe này chạy bằng chiếc động cơ V12 chai Ken 😆. Do là xe điện nên phía trước không có động cơ nha mọi người nên phía trước có thêm một chỗ để đồ . Động cơ điện nằm ở trục bánh trước và sau khác với xe xăng truyền thống.
🎶Hi vọng bài này có nhiều like để làm tiếp phần hai 🎶
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
