Duke 390 luôn là lựa chọn mà mình nghĩ đến đầu tiên khi bản thân loé lên ý tưởng mua 1 chiếc mô tô để sử dụng hàng ngày, hoặc khi ai đó hỏi đâu đó dưới 200 triệu thì nên mua xe gì. Duke 390 gây ấn tượng với mình từ thế hệ thứ 2 ra đời năm 2017, nhờ thiết kế trẻ trung, hiện đại và linh hoạt, không quá nặng nề. Sau hơn 1 tuần có dịp được trải nghiệm, bài viết này mình chia sẻ nhanh lại với anh em những cảm nhận đầu tiên nhất về nó, cả những ưu và nhược điểm.
Bản thân mình thấy thích thiết kế của KTM Duke 390, trông nó có gì đó rất phù hợp với phong cách có phần hơi trẩu của mình. Một trong những điểm ấn tượng và đẹp mắt nhất trên Duke 390 mới đó chính là phần đầu đèn được vuốt nhọn về phía trước với hệ thống đèn pha LED chia đôi cũng như dải đèn định vị ban ngày. Thiết kế này thừa hưởng từ đàn anh Super Duke 1290. Phối màu mới này bắt đầu từ phiên bản 2021 với 2 tùy chọn là trắng hoặc xám và bản màu nào cũng đẹp,
Thiết kế trẻ trung và hiện đại
Bản thân mình thấy thích thiết kế của KTM Duke 390, trông nó có gì đó rất phù hợp với phong cách có phần hơi trẩu của mình. Một trong những điểm ấn tượng và đẹp mắt nhất trên Duke 390 mới đó chính là phần đầu đèn được vuốt nhọn về phía trước với hệ thống đèn pha LED chia đôi cũng như dải đèn định vị ban ngày. Thiết kế này thừa hưởng từ đàn anh Super Duke 1290. Phối màu mới này bắt đầu từ phiên bản 2021 với 2 tùy chọn là trắng hoặc xám và bản màu nào cũng đẹp,
Bình xăng với 2 mảng ốp nhựa vuốt nhọn về phía trước, khung sườn mắt cáo lộ ra ngoài, mâm đa chấu trẻ trung, đèn hậu LED nhìn cũng ổn là những điểm mà mình cảm thấy hài lòng về mặt ngoại hình của xe.
Một điểm khác chắc chắn cũng sẽ khiến mình và nhiều người thích Duke 390 khi nhìn thấy nó đó là màn hình hiển thị TFT LCD đa chức năng. Khi ra ngoài nắng, màn hình tự động chuyển sang nền trắng để gia tăng khả năng quan sát, và khi lưu thông vào ban đêm, nền tự động chuyển sang màu đen để đỡ chói mắt gây mất tập trung cho người lái.
Ngoài ra, anh em cũng có thể điều khiển nhạc đang phát trên điện thoại ngay tại màn hình thông qua các phím chức năng, có thể dừng bài hát, qua bài...Tất nhiên là những việc như nhận cuộc gọi hay nghe nhạc đòi hỏi anh em phải đang kết nối điện thoại với 1 thiết bị nghe Bluetooth. Dù vậy, vẫn có những nhược điểm nhất định đối với phần màn hình này và mình sẽ nói ở những yếu tố chưa hài lòng.
Đặc trưng của KTM đó chính là các biểu tượng bên trong phím bấm đều có đèn nền màu trắng giúp gia tăng khả năng nhận diện trong đêm.
Vận hành lanh lẹ, linh hoạt
Quảng cáo
Duke 390 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 373 cc, tạo ra công suất 44 mã lực và mô-men xoắn 37 Nm. Không còn sử dụng dây ga cơ truyền thống nữa mà nay đã được trang bị công nghệ bướm ga điện tử Ride by Wire, phản hồi tay ga trên Duke 390 cực nhạy và không hề cho cảm giác bị trễ như những gì mà chúng ta thường nghĩ đối với 1 hệ thống điện tử.
Duke 390 với khối lượng nhẹ nhàng (khối lượng ướt chỉ 163kg), cùng với 1 sức mạnh tương đối lớn thật sự mang lại cảm giác lái phấn khích và linh hoạt. Duke 390 bốc ở ga đầu, tầm dải tốc dưới 70 km/h, việc điều khiển xe khá thú vị. Anh em có thể dễ dàng đẩy chiếc xe lên một vận tốc mong muốn rất nhanh và khả năng luồn lách thì cũng rất tốt. Nhìn chung, Duke 390 quá ổn để phục vụ cho nhu cầu di chuyển trong đô thị, một chiếc xe với sức mạnh vừa phải để tạo niềm vui cho bạn mỗi ngày.
Hộp số 6 cấp kèm theo bộ nồi chống trượt slipper clutch, cho phép dồn số gấp trong nhiều tình huống mà không bị hiện tượng trượt bánh vốn rất nguy hiểm khi xe đang chạy ở tốc độ cao. Hộp số của xe hoạt động tốt, không bị tình trạng kẹt giữa các số hoặc khó vào số, nhìn chung nó mang lại cảm giác khá bình thường như đối với 1 chiếc côn tay phổ thông. Còn nói về độ mượt của hộp số thì mình vẫn bị ấn tượng với chiếc MT-10 của Yamaha.
Ngoài ra, việc bóp côn rất nhẹ nhàng cũng là điểm giúp cho nhu cầu sử dụng xe hằng ngày trong phố, ngay khi đường kẹt xe không gây khó chịu.
Quảng cáo
Phanh hiệu quả nhưng phuộc hơi mềm
KTM Duke 390 được trang bị cả heo trước và sau đều là của BYBRE - một thương hiệu con thuộc Brembo. Heo trước 4 piston trong khi heo sau 1 piston, kích thước đĩa phanh trước và sau lần lượt là 320 mm và 230 mm. Hệ thống phanh trước và sau tất nhiên được trang bị ABS Bosch 9.1 MP (bao gồm phanh ABS Cornering và chế độ Supermoto). Mình thấy phanh của xe hoạt động hiệu quả và đúng ý mình, mặc dù chưa có tình huống nào quá gấp đến mức ABS phải can thiệp nhưng tạm thời mình thấy phanh zin theo xe khá ổn.
Tuy nhiên, liên quan đến phanh thì còn có phuộc. Nhắc một xíu về thông số thì Duke 390 được trang bị phuộc trước hành trình ngược WP hành trình 142 mm, phuộc sau WP hành trình 150 mm. Nhìn chung, hệ thống treo của xe có thiên hướng mềm, nghĩa là cảm giác khi đi qua gờ giảm tốc hoặc đường mấp mô thì sẽ không quá sốc, chủ yếu tập trung vào sự dễ chịu. Tuy nhiên bởi treo mềm nên ở mỗi cú phanh, lực dồn về phía trước và mình có thể cảm nhận rất rõ điều này khi phuộc xe nhún khá sâu.
Mặc dù đánh giá cao sự êm ái mà hệ thống treo cả trước và sau trên Duke 390 mang lại, nhưng treo trước thật sự không hoàn toàn làm hài lòng mình.
Tư thế lái thoải mái, dễ chịu
Cách thiết đặt của ghi đông, vị trí gác chân cho mình tư thế ngồi lái thoải mái, hơi chồm nhẹ về phía trước nhưng không quá nhiều. Chiều cao yên 830 mm không phải là thử thách lớn đối với 1 người có chiều cao 1m68 như mình, nhưng nếu anh em nào dưới 1m6 thì có thể sẽ chống chân hơi khó. Dù vậy, cũng bởi khối lượng nhẹ, nên dù phải nhón chân nhưng mình không quá mất tự tin khi ngồi lên xe để điều khiển, sử dụng nó cho nhu cầu đi lại hàng ngày.
Duke 390 sở hữu góc đánh lái lớn, thế nên việc xoay sở, quay đầu chiếc xe ngay trong điều kiện đường xá chật hẹp cũng không quá khó. Chưa kể, góc đánh lái lớn cũng giúp mình dễ dàng luồng lách hơn trên đường mỗi chiều kẹt xe.
Những điểm chưa thích
Tất nhiên bên cạnh những yếu tố mà mình cảm thấy hài lòng với xe thì cũng có những vấn đề chưa làm mình thật sự ưng ý.
Màn hình TFT lỗi
Mặc dù là chi tiết giá trị trên xe, giúp cho xe nhìn hiện đại hơn, tiện dụng hơn nhờ khả năng kết nối. Dù vậy, mình gặp một số vấn đề nhỏ với màn hình này. Thứ 1 là nó hiển thị quá nhiều thông tin, nhưng nhỏ và gây rối. Thứ 2, ở chế độ nền trắng và đi dưới trời nắng, mình bị hiện tượng màn hình giật đen ở các góc. Nhân viên kỹ thuật KTM nói mình nếu thấy thì quay phim lại, nhưng cũng chưa rõ hướng xử lý sẽ thế nào.
Rung
Đây là điều khó thể tránh đối với những dòng xe "1 máy" như Duke 390. Bạn sẽ cảm nhận được độ rung thân xe, đặc biệt là cảm giác rung rần rần ở khu vực tay lái. Đối với mình đây là 1 nhược điểm nhỏ, không quá căng.
Hơi thiếu tự tin khi chạy ở tốc độ cao
Bởi vì rung và thân xe nhẹ, thế nên nó sẽ không tạo được độ đầm và vững chắc như những gì mà mình từng có đối với CB500F của Honda hay gần gũi hơn một chút là MT-03 của Yamaha.
KTM Duke 390 được bán ở Việt Nam với giá niêm yết trên website là 199 triệu. Dù vậy, KTM thường có các chương trình giảm giá lên tới 35-40 triệu. Nếu không quá gấp gáp, anh em có thể chờ đến những dịp này hoặc tìm mua xe cũ với giá chỉ khoảng 150 triệu hơn. Tất nhiên, điều này cũng làm những anh em mua mới với giá 199 triệu hơi chạnh lòng.
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
